BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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bmw1の維持費を聞きたいです。

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40年近くBMWを断続的に所有しており、現在は1シリーズのカブリオレです。

税金や保険料は調べればわかりますし、ガソリン代も燃費(公表燃費より-3キロ/Lぐらいしたほうが良いです。)と自身の年間走行予定距離から計算できますので割愛させていただきます。興味があるのは修理・メンテナンス費ではないでしょうか。

新車で5年のディーラー保証に入れば、最初の5年、50,000キロくらいは故障の発生や交換の必要な消耗部品はほとんど発生しないのでタイヤやブレーキパッドなど、5年間でそれぞれ1回分、合計で30万円くらいでしょうか。エンジンオイル交換はディーラーで2万円くらいです。車検は税金・保険を入れて全部で20万円くらいでしょう。

問題は中古車で5年または5万キロを超えて既にディーラー保証がない場合です。このころから次第に不具合の発生や交換の必要な消耗部品が発生します。ざっと年間20万円くらいでしょうか。ただし、あなたや前のオーナーが荒乗りをして、サスペンション、ミッション、エンジンに負担をかけて壊れた場合は30万円~50万円が一気に必要です。これくらいの予備の貯金は常に持っている必要があります。

ミッションは15万キロ以上まで乗るつもりなら8万キロくらいまでにATフルード交換をする必要があります。8万キロをこえると交換自体が不具合の原因になるので交換ができません。また、ディーラーは責任を持ちたくないので交換に対応しません。専門業者に依頼して10万円くらいかかります。量販店は技術が無いので絶対に不可です。受けてもくれないと思います。

サスペンションはショックアブソーバー、ロワーアームやブッシュを一通り全部交換して35万円くらいでしょうか。おとなしく乗っても10万キロくらいには必要になります。

これらの修理・メンテナンス以外の通常の車検は通常の交換部品を含めて20万円~30万円でしょう。

とにかく乗り方扱い方によって故障の発生は様々です。いたわるように乗ればそれほどかかりませんが、国産車よりは消耗部品も工賃も5割くらい高いです。

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