audi、BMW、レクサス限定で、 350~400万円の新車で、あなたならどれを選びますか？

Question

今乗っている車は、インサイトです。
通勤と近所の買い物で、月平均１０００ｋｍ走ります。

年齢的にも、次は「いい車」が欲しいと思っています。

私はそれほど車にこだわりがない（つもり）なので、
インサイトも満足しています。
車通勤のため、ハイブリッドは本当に満足です。

ですが、年に数回利用する高速走行においては、
とにかく馬力がない。。。
高速に乗るたびに、嫌気がさします。


前置きが長くなりました。

そこで、タイトルにある３社（３車）で迷っています。

予算が限られていますので、
BMWは１シリーズ、audiはA3シリーズ、
レクサスはct200ｈあたりだと思われます。
ナビを入れて、３５０～４００万円が予算です。

BMW
高速で颯爽と走り抜ける姿に一目ぼれ。
でも、ハイオク。
外車は故障や維持費が不安。

audi
昔からの憧れ。主にデザイン。
でも、ハイオク。
外車は故障や維持費が不安。

レクサス
国産車でハイブリッド。しかもレギュラー。
でも、フルモデルチェンジが年内にあるかもしれず、
時期も金額も未定なので、今買うのはもったいないし、
かといっていつまでも待てない（夏までには納車希望）。


どれを選んでも、絶対に満足なのですが、
私ならこれを選ぶ！なぜならこう！という思いや、
これはこういう価値観の人が乗るといい！
というご意見を聞かせてください！

他のオススメや、長い目で見た時の費用のことなども
教えていただけたら嬉しいです！


燃費の良さと、加速の良さが欲しいです。
あと、ナビ（笑）


※インサイトの悪口や、低予算とのご指摘はご勘弁願います。
もちろん、すべて試乗する予定です。

Answer 1

個人的に中古でも高い車がいい車だと思っています。
アウディのＡ８は新車価格で１０００万超えなのに５年もたてば1/3以下の金額で買えます。外車は値段の下がり方が半端ではありません。
仮に外車がいい車だったとします。
頑張って４００万で新車を買った人の5年後はどうでしょう。。
かたや同じ車種を5年落ちで２００万で買って乗っている人。
はたからみれば頑張って４００万払った人と中古を２００万で余裕で乗っている人ってなんらかわらないですよね。
その辺の優越感だと思います。
車に詳しくない人に
”ＢＭＷ乗っている”といえばすげぇ～になりますが
市場価格を知っている人からすれば
あの年式であのシリーズなら中古で１００万切ってるな。そんな車のって見栄だけなのかな？とも思われがちです。
自分はレクサスに１票です。
なぜ外車は新車価格が高いのか調べるとわかりますが
ドイツ人がみんな日本で販売されているドイツ車価格の値段で乗っているわけではなく、同じアウデ～でもなんのオプションもついていないようなアウデ～なら乗れるってなわけです。
昔流行ったアメ車も排気量５０００ｃｃとかざらでしたが、もちろんその車種の低排気量モデルも存在しましたが日本でアメ車の認知はビック排気量だったので低排気量を買う人がいないだろうとの考えでそれがありました。
外車＝いい車。いったいどこがいいといえるのか、感じ方はそれぞれです。
故障して高い修理代払うのが好きなⅯっ気たっぷりの人ならね。
外車のような中古になれば子供のお年玉で買えるような値下がりした車を所有するのはお金の無駄だと思います。

質問者からのお礼コメント

こんなにたくさんご意見いただいて感謝します。
今まで漠然と抱いていた疑問、外車と国産車、トヨタとレクサス、
レクサスとプリウス、新車と中古車、その違いが
よくわかりました。
ベストアンサーは迷いましたが、外車の中古車市場が
一番よくわかったのでmarburu…さんに。
ありがとうございました。さらに迷って車を決めます。

Answer 2

BMWに乗っています。
新車購入でどれくらいの期間乗るのかはわかりませんが補償があるので5年は全然お金かかりません。というより5年くらいは壊れません。
しかし5年を超えると色々と交換や故障など出てきて場合によっては目ん玉飛び出るような修理費がかかる場合があります。

5年以上の長期で乗るならレクサスだと思います。

Answer 3

僕はBMWにします。

レクサスって乗ってる方の意見聞いたことありますか？
国産車では最高峰。
国産車では、、、です。

アウディ、BMW、ベンツにはどうしても歴史、ブランドバリューには敵いません。
所詮、国産ブランドでは敵無しなだけです。

残念ながら、アウディやBMW、ベンツがやはり良いでしょい。

で次に、アウディですが、、、、正直BMWには負けます。

走る、止まる、曲がる。
すべて車に必要な機能をすべて完璧なまでに備えてます。

デザインとか、インテリアの高級感を求めるなら別ですが、BMWはそういう基本的に必要な車の機能を完璧に備えつつ、走らせる喜びを楽しませてくれる車です。

高速走るならなおさらです。

当方は、アウディ、ベンツ、BMWを乗ってきましたが、BMWが一番良かったです。

瞬時に自分のこーしたい！っていう動きやブレーキの反応の良さに応えてくれました。

アウディは、、、、BMW、ベンツには各部位で足りない点がそれぞれありました。

リセール求めるなら、レクサスでしょうが。
正直、高級車に乗るのにリセール求めるのもナンセンス。。。

なら、トヨタでOK。

ちなみに、今販売している独車、、、壊れませんよ笑

壊れやすいとかいう人は中古車の購入者でしょう。
新車なら延長保証で5年の間は維持費が普通ですよ。

ご参考になるから分かりませんが、所有者の意見です。

Answer 4

長い目で見るならレクサスが一番いいかと！
新型も最近発表されましたし、燃費いいし日本の道路事情に(BMW・audiより)あってると思います笑

BMW乗ってるんですけど、
外車は維持費高すぎですほんと。
壊れて当たり前ですもん笑
燃費はいいとはいえません。
元はドイツ車。アウトバーンなんかでばりばり飛ばすものを日本で乗っていると凄い力が有り余ってます。
周りの人たちからは凄い！とかかっこいいとか言われますが、乗ってる本人からすれば相当お金かかるし複雑です。
本当に外車が好きでこれにしか乗らないんだっていう強い思いがあったら別だと思いますがあまりおすすめはできません。
新車なら保証ついてきたはずです！


国産のスポーツカーに乗り換えたい…。

Answer 5

ちょっと予算オーバーするかも知れませんがアウディのTT 良かったです！
知り合いが乗ってたんですが『これで1.8リッターかよ！』って加速でした！
ちなみに…アウディはノーマルでも250キロまでリッターかからないらしいです！

Answer 6

私ならBMWです。過去にZ4所有
直6とハンドリングが気持ちいい

１シリでも３シリでも良いと思います
でも....300から400だと新車の120iも買えない

大変失礼ですが維持費を恐れるなら買わないほうが精神安定しますよ

Answer 7

オプション次第ですが微妙な金額ですね？
４００万オーバーしちゃいそうな気がします。
この中で選ぶなら１番新しいＡ３かな？
エンジン的にも１番加速は良いかと？

エントリーモデルのドイツ車ならメルセデスＡクラスの方がいいかな？

価格で考えると走りと加速力ならスバルのＷＲＸ Ｓ４。
使い勝手の良さと走りのトータルバランスならスバルレヴォーグ。
スバルは安全装備のアイサイトつけても買える価格なので選考に入れてもよいかと？

外車は５年で買い替えなら良いけど５年以降になるとメーカー保障も切れるし不具合や交換部品が増えてきて費用かかるので５年以上のる可能性あるなら国産車が良いです。

Answer 8

MCしたばかりのA3ですね。

故障はAUDIフリーウェイに入りましょう。3年内の修理は確か無償だったはず。あ、5年だったかも。
維持費は国産よりも多少かかるかなぐらいです。5年以内に乗り換えるのならば。

ちなみに買う気で見積もり取りに行けば30万～は絶対値引きします。
ので総額400以下に抑えることも可能です。350はちょっと厳しいと思いますが。
ちなみに燃費もCTよりちょっと悪いくらいだと思います。
CTはモデル末期だし、私的には絶対ないです。BMW1はデザインがちょっと...

Answer 9

あまりにも無知すぎる人が多くて驚いています。
エントリーグレードだから期待できないとかダメだという勝手な判断は危険です。
もっともレクサスなんかはその傾向は強いですが。

BMWの１シリーズなんかは軽量のボディでありながらディーゼルモデルもあり、運転を楽しめます。
３シリーズなどとはまた違った感覚です。
７シリーズを所有していながら奥様の１シリーズをよく乗り回すという方も多いです。
取り回しの良さと運転の楽しさを両立しているモデルです。

Answer 10

外車ってのは基本的に大排気量なんだよ。国産車だって3.5Lあれば力強く走るよ。小排気量の外車乗っても満足感はないですよ。外見が好きで外車に乗るのは自由です。小排気量の外車に走りを求めているなら間違ってます。☆乗り換えで排気量を上げれば満足し、排気量を下げれば不満が出ます。それは国産車、外車に共通します。外見を求めない、貴方のように予算がない…なら国産車で排気量を上げれば良いだけです（笑）

Answer 11

どのメーカーも最低ランクしか買えません、普通の国産の方がよほど良い車が買えます。
好き好きですが、私ならCTを買います。