BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
oli********さん
2015.5.26 17:39
wan********さん
2015.5.26 19:21
エンジンは旧116iも新118iも同じN13B16Aです。
過給制御も全く同じです。
BMWは下2桁を先代の運動性能を継承したネーミングを使っていますが、今回は異なりました。
昔は排気量100cc単位での値が使われ、その後にトルク(kgm)の値が使われました。
現在は、上記の通り先代の運動性能を継承したネーミングになっています。
ターボエンジン以前は概ねトルク値でしたが、現在は1.6Lターボでトルクは22.4kgmあります。
昔のネーミングだったら122iでも良かったのでしょう。
既に下2桁は営業し易いように名付けられています。
320dと523dは全く同じエンジンですが、下2桁はわざと変えています。
おそらくそれと同じで、従来モデルも併売する上で区別するように変えたのだと思います。
(olioncolionsalionmolionさんへ)
質問者からのお礼コメント
2015.5.28 08:50
大凡の検討がつきました。大変有難うございました。御回答いただいた他の方も有難うございました。
s4b********さん
2015.5.26 19:36
1.5L 3気筒ディーゼルターボ(116ps)搭載モデルが
116dの様な名称で年内にも発売するでしょうから、
分かり易い様に118iにリネームしたのだと思います。
jun********さん
2015.5.26 18:06
日本には導入されませんでしたが、本国では116と言う3気筒のモデルが出たからです。
120は少しパワーアップしましたが118は名称のみの変更のようです。
e90********さん
2015.5.26 17:47
ベンツのAが1.6LターボでA180、対抗のBMWは同じ1.6Lターボで116i、車の事をよく知らない人はA180の方が上級車と思って同じような価格ならA180を買ってるので数字だけ同格に格上げ。
グレードの呼称なんてどうでもいい訳じゃ無いのにBMWは負けちゃってた。
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