本日、中古のIS250バージョンSを入手しました。

Question

乗り心地は巷でいうほど硬く・悪くなかったので安心でしたが、
IS、しかもバージョンSに期待していたドライバーズカーとしての
魅力はちょっと希薄に思いました。

車体ががっしりとしていて、スムーズなのですが、
以前に市場したBMW1シリーズ（E87）に比べて、
どっしりとした感覚、タイヤが地面をグリップしているような
感覚が薄いのです。

こういったことはタイヤの変更で改善できるものでしょうか？
それとも、BMWに乗り換えるか、あるいは、
同じレクサスでもタイプFならば実現できるのでしょうか。

アルミは18インチ、タイヤはレグノを履いています。
今の車で不満はないのですが、多少燃費は悪くなっても
路面に吸い付くような感覚があると嬉しいと考えています。

Answer 1

沢山の足廻り強化アフターパーツが市販されてます。
スタビライザー、ロアーム、アッパーアーム、タワーバーなどなど……
好きなだけ強化すれば、現在よりガッチリした仕上がりになりますよ。
http://search.shopping.yahoo.co.jp/search?rkf=2&p=IS250+CUSCO&X=0&uIv=on&first=1&ei=utf-8&seller=1&sc_e=sydr_sstl

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。チューニングショップで相談してみます！

Answer 2

トヨタ考える高級車ってのは、運転が嫌いで、できれば運転なんかしたく無い人間向けに作られていますので、音も振動もドライビングインフォメーションも伝わらず、無神経に電子制御任せで運転する様に作られています。