BMWの1シリーズ、約、四万キロほど乗っています。2ヶ月前くらいにエンジン警告灯がでました。その後全く警告灯が出なかったのですが、ここ一週間ほどで3回ほど警告灯が出たので、デイーラーに持ち込むと、

Question

特に修理の箇所はないとの事で、ワイヤーエンジンハーネスの交換を提案されました。警告灯が出るとエンジンがガクガク震えて止まりそうになります。一旦路肩に停めてエンジンをかけなおすと警告灯も消えて普通に走行できます。
このような場合、デイーラーさんの言う通りにワイヤーエンジンハーネスの交換で治るものなのでしょうか？
ちなみに前回の台風(豪雨)の次の日から警告灯が出るようになりました。豪雨とか関係あるのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

補足

補足です。今年の三月に街の修理工場で車検をうけてます。ワイヤーエンジンハーネス交換の見積もりは9万円弱でした。

Answer 1

ECUから出ている、細い緑線にエンジンセンサー系からの信号が載っています。
この配線の信号は非常に微妙で、インピーダンスが変わるだけでエンジンの調子が悪くなることがあります。
E90ですが、間違ってこの信号線から配線を分岐したところ、ご質問と同じ症状が出ました。
配線が劣化でインピーダンスが変化することがあります。
（配線へ水が毛細管現象で進入する可能性があります。特に細い配線程影響を受ける懸念があります。）
まずは、ワイヤーエンジンハーネスの交換をしてみるのはセオリーでしょう。
それでも治らない場合は、エンジンセンサー不良の可能性があります。
エンジンセンサー不良の場合は、交換部品も高く工賃もかかります。
まずは、ディーラーでの判断に委ねるしか無いでしょう。

(hakosanmiyuさんへ)

Answer 2

新車or認定中古車で購入されたなら、担当ディーラーに任せた方が良いです。

又は一般の中古車店での購入で今後も永くお乗りになるつもりでしたら、

ここで、ディーラーにしっかり見てもらった方が良いですね。

一般中古車店で出来ることは限られてるので、一見、安く感じてもトータルでは割高になる事もしばしばです。

※何度も修理に出す羽目になりかねません。

こう言う心配をせずに済むのが、BSIや延長保証なので、今後はできる事なら新車or認定中古車をお勧めします。

今は、BMWなら、最長、5年間は、ほぼ距離(20万キロとかなので)に関係なく、何の心配もなく乗ることが出来ます。

トータルコストを考えて購入することも、これからは必要かと思います。
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bmw/1series/chiebukuro/detail/?qid=12113885272&status=active&page=1&sort=latest&so=desc

Answer 3

外車を乗ってる運命なので受け止めてしっかり直しましょ!!

Answer 4

ログに情報が残っていなかったって事でしょう

四万キロと結構乗られているので、一度総点検してもいいかもしれませんね