BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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左ハンドル車を使っているかた、使っていた方にお尋ねします。車幅のある左ハンドル車で、バスを追い越さなくてはならないときのストレスは、左ハンドル車に慣れればなくなるものでしょうか?

補足

コメントをありがとうございます。左ハンドルであることだけが問題である買い替え候補車があったのですが、見送ることにしました。ベストアンサーは自動的に決まるに任せます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

父親が同型の右ハンドル、私が左ハンドルに乗っています。
質問にありますバスの追い越しは、諦めています。

また歩道の無い緩やかな左カーブ、大きな交差点での右折などは、右ハンドルの車の感覚だと危険なのでむしろ安全運転に気を使っているつもりです。

駐車場の支払いも面倒です。

左ハンドルに乗っている対安全上のデメリットを自覚して乗っていれば、何も考えていない人よりも安全運転が出来ると思っています。

やめられたということですが、気に入られた車が左ハンドルということですが、是非左ハンドルに乗ってみてください。
「車を運行するメリットは左ハンドルにはない」
「左車線には右ハンドルのほうが多少安全」とは思いますが、「車の基本は左ハンドル」だと思います。

父親の右ハンドルと私の左ハンドルはでは、ドライバーシートとブレーキとハンドルの位置関係が明らかに右ハンドル車はずれています。
(旧型1シリーズは優秀らしいです)

マニュアル車ですとさらに実感しやすいことですが、左足の置き場の楽さが桁違いに感じると思います。

余談ですが、マクドナルドのドライブスルーですが、最近支払いと受け渡しが別になった店舗ですと左ハンドル車でも、余裕を持って対応できるよう思います。

その他の回答 (6件)

  • 数回所有しましたが左は疲れます だって日本は左通行だし 日本人だけじゃないですかうれしそうに左ハン乗るのは 自己満足の世界です

  • 私は一年程、左ハンドルに乗ってますが、バスの追い越しはストレス使いますね。バスが前を走っている時は、先が見通せる位の車間を取ってますよ。

  • 私もNEWエクスプロラーを乗っていますが、流石に2mを超える車幅がある車体なのでかなりバスとの距離をあけて前方が確認できる状況でない限りは抜きません。

    車幅があると右でも左でも神経を使いますね

  • ポルシェ928に乗ってました。
    左ハンドルは国内では「慣れる」ことはあってもやっぱり向いてないと思いました。
    右ハンドルよりも神経は使います。
    ストレスは無くなりません。
    以来、左ハンドルのクルマには乗っていません。

  • こんばんは

    70年代のマッスルカー加えてMTですが余裕です
    まあ幅はそんなに無いですがクラウンよりはあります
    実写版トランスフォーマー劇中車のカマロは2メートルあるらしいですがこれも運転する自信あります
    さすがにトラックで左となると慣れるのに時間が掛かるでしょうけど

    コツというか安全運転に必要な注意力を発揮すれば危険は見えるのです
    (超能力ではなく)
    達人の運転技術という本やJAF発行の毎月の本に隠れた危険を少しの手がかりで探る方法なり書かれているので参考までに

  • 慣れですよ。左に乗っててもそれなりに追い越すやり方はあるものです。

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