１２年前に新車でBMWの３シリーズを購入し、ずっと乗ってきました。先日車検の時に、ショールームに展示してある車を見て驚きました。

Question

私が時代についていってないだけかも知れませんが、展示してある新しいモデルのBMWが全て「右ハンドル」なんです。担当者の話ではBMWは、最高のステージの高級車でない限りは、これからは全て右ハンドルしか生産しない方向だそうです。BMWだけでなく、いわゆる輸入車はどこもそういう流れになってきているそうです。
私は今の車がかなりガタがきているので、次回の車検までにはそろそろ車を買い替えようと思っていたのですが、あらたに購入する車がなくなってしまいました。というのも私は免許を取ってから約３０年、ワーゲンゴルフ、オペル、BMWと左ハンドルしか運転したことがありません。そしてごくたまにレンタカーで国産の右ハンドルを運転しますが、本当にすごい違和感で、怖くてまともに運転できません。
買い替え候補には、BMWの新車の１シリーズを考えていたのですが、これも全て右ハンドルだそうで無理になりました。
そこで質問ですが、左ハンドルが絶対条件で、３００万くらいまでの新車という条件で、何かいい車はないものでしょうか？

補足

皆さん回答ありがとうございます。こういうことには疎いので参考になりますが、やはり選択肢はかなり狭いようですね。右ハンドル車にもなるべく乗るようにして、慣れていくように頑張ってみようかとも考えだしました。ただ３０年間蓄積された習慣と、五十代目前という年齢的なもので、厳しいかもしれませんが。

Answer 1

中古車のカテゴリーですが、新車で宜しいですか？
新車の左は少なくなりましたね。
BMW、ベンツなどもSや7クラスか各クラスのスポーツモデルにしかなくなりました。
どちらがいいとかは別として、やはり日本で使うには右ハンドルが運転しやすいからだと思います。
が、昔から左だけを運転されてきた方にとってはやはり慣れてしまっているので左を求めている方も多いようです。
話を戻して、その金額ですとイタリア車暗いしかないように思います。
しかもちょっと特殊なフィアットのアバルトです。
アバルト500かアバルトプントエボの2車種です。
ただし両方ともマニュアルしかありません。
他の方が書かれているMiToは一番上のグレードのQuadrifoglio Verdeだけが左で、しかもマニュアルで300万以上します。
と言うように選択肢は狭いのが現状です。

Answer 2

５０万円ほどかけて内外装エンジン周りをせいびしたらどうですか？
それか同じ車を中古で買い、今のを部品取りように保存するのもてですね。
１００万以下でぴかぴか買えますよ




きちんと整備して長く乗るのもいいものですよ。
レンタカーで数回練習してみてはいかがですか？
慣れたら新車を購入がいいですよ

Answer 3

知り合いの女性も左ハンドルで28年、教習所以外では右ハン運転の経験がないかたがいます。
車検や修理の際の代車も左ハン以外は断っていたほどです。へんぴなところで車がないと困るだろうに。
怖くて右ハンは絶対に運転できないし、ましてや他人の車だとなおさらだそうです。

今現在、ＢＭＷの1シリーズを平気で運転してますよ。
駐車場のチケット取るのが楽だと喜んでいます。
ようは慣れではないでしょうか。

今は左ハンドルが怖くて乗れないと言ってます。

Answer 4

一寸頑張って、アルファロメオのMiToですか・・・
仰せのとおり、実際に左ハンドロの方が運転しやすいですものね。
某損保の人間も、右折左折で左の方が安全マージンが高いと。
我が家もずっと左でしたよ。
あっ、右ハンドルは、右折のときに(特に夜)サイドウインド－にインストルメントパネルのライトがうつってとても怖い。かみさんは一度加害者になりそうでした。
まぁ、閑話休題、ロメオ如何ですか?


＊蛇の道は蛇で、並行輸入という手もありますね。

Answer 5

一応 ベンツですが ３００万円では ほとんどが右ハンドルですね。
メルセデス・ベンツ バネオ というクルマがあります。
確か 左ハンドルですが 小さいですよ。

１．９アンビエンテ
１８９７ｃｃ これでも 車両価格 ３２０万円 ですね。
※ 最低６００万円以上であればまだ 左ハンドルの設定が
あります。

わたしのクルマ は
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＣＬ６５ です。
ただ私は右・左関係なく乗れます。