BMW1シリーズとベンツAクラスだとどちらがオススメですか？

Answer 1

ずいぶん前になりますが、M135i（初期のツインターボ）とAMG-A45に乗っていました。
どちらも新車購入なので、おかしなクセはついていなかったはずです。
感覚的にはBMWが日産でベンツがトヨタという感じでしょうか。
家のヤツは「ベンツの方が運転しやすい」というので、その後、AMG-Eを連続して購入しています。
今はAも１も大きくなったので、小さくてキビキビといった感は有りません。

極論的に言うと、ハイゼットとキャリーを比べるみたいなものです。
大して違いは無いと思うので、お好みで。

Answer 2

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10299954450

Answer 3

好みの問題では、メルセデスとBMWでは性格が違うので、走りならBMW.安全、安全ならメルセデスかと、しかしながらBMWとメルセデスが走りにそんなに違いがあるかと言うとはっきり言ってあまり無い。
BMWはマフラーサウンドが良いからそう感じる部分が多くあり、メルセデスは静かに加速している、室内は静かですが、決してマフラーが静かではないと言う事です。外で聞くマフラーは結構良い音してます。まぁメルセデスは優等生です、一度乗ったらわかるかな
普通に乗るのであれば日本車だって欧州車であっても変わらないと思いますよ
あとはデザインで選ぶだけかなぁ？メルセデスか？BMWか？っていつも比較対象になって好き嫌いで意見出ますが、正直片寄った意見が多いので参考にならないかと思います。BMW好きはメルセデスをやたら敵視してますし、メルセデス好きはひたすらメルセデスを推します笑
新車でお考えなら試乗してお考えになった方が良いと思いますよ。自分に合うかご縁があるかとかで

Answer 4

BMW1尻は末っ子ですが、3尻前期の内装を彷彿させるようなデザインですね。
年末～来年にはFMC控えているので価格を考えると今です。
(もうすぐオーダーストップになります。)

Answer 5

断然BMW。壊れない、金がかからない、遠出でもお尻が痛くならない＋駆け抜ける喜びは1シリーズでも十分ある。Aクラスだとその逆になる可能性大。女性に人気あるスタイリングだけはメルセデスかなと…

Answer 6

ベンツAクラスがお勧めです。
BMWより室内空間がある気がします。

Answer 7

何を求めるかによって違うと思いますが、走って楽しいのはBMWだと思います。メルセデスは優等生で全てにおいて高次元ですが、突出して勧められることは少ないです。唯一安全性かな。
例えば高速を走ると、BMWの場合は如何にも走ってるぞという音と雰囲気がありますし、加速の時の音もその気にさせます。音のチューニングをするメーカーだけのことはあります。メルセデスの場合は気がついたらスピードが出ているという感覚で、ちょっと言えないスピードでも恐怖感もないですし、余裕を持って止まれるなと思えるほどブレーキに対する信頼感があります。また、信号待ちで「エンスト？」と思ったことが何度もあるほど静かで振動が少ないです。
私はE46→W203→W204→W176と乗り継いでいますが、BMWに戻ることは無いと思います。理由は、とにかく樹脂部品、ゴム部品、センサー類が壊れること。常にディーラーでフルメンテを受けているなら良いでしょうが高すぎます。2回目の車検でメーカーの推奨交換時期に来た部品が多く一声60万です。それだけ払えば良い状態が保てるでしょう。自分で交換しようと思うと純正同等品ならいくらでも手に入りますが、BMW純正部品は殆ど手に入りませんでした。、OEMメーカーの純正交換品(BMWマークが無いだけ)が手に入れば超ラッキーです。
対してメルセデスは純正品がAmazonでも買えるくらい普通に売られています。
同僚がE87-120iに乗っていたことがありましたが、やはり私と同じように度々壊れていました。その頃は「また壊れちゃったよ」なんて笑って話していましたが、3～4年経った頃だったか長い間代車に乗っていたので聞くとミッションが壊れたと。戻ってきたものの直ぐに売ってしまいました。その話になると暗い顔になるので深くは聞けませんでしたが相当高かったんだろうと思います。
そんなこともあり、私はメルセデスです。

Answer 8

私ならBMWです。
メルセデスはコーナーセンサー類の誤作動が多かったのであまり良い印象は無いです。

Answer 9

私ならBMW1シリーズ。
取り回しの良いサイズ感、1シリーズと言えどもBMWの走りを楽しめる事。