修復歴有の車について 中古車オークションにて修復歴有の車をディーラーより提案されています。 車の程度、購入後の走行にどの程度問題があると予想されるかご教示頂きたいです。

Question

右フェンダー、右前後ドア:交換
右センターピラー:ペイント、下部BP
右下ピラー:ペイント
左サイドポケット:BP 歪み
左リアインパネ:歪み

右側から追突された事故車と思われます。
ディーラー曰く影響の出ない修復歴だから問題ないと言われていますが、現物を見ることが出来ないため判断が出来かねます。
車種はBMW1シリーズです。

どうぞ宜しくお願いします。

補足

ディーラーについてご指摘頂いています。 私の認識が間違っていたようで、個人の中古車販売業者と言えば伝わりますでしょうか。 比較的割安になるということで修復歴ありの車を提案されていますが、修復箇所の中長期的な影響が分からず質問した次第です。 引き続き宜しくお願いします。

Answer 1

お店の基準で軽微がどの程度か分かりませんが、
フレーム修正機で修正すれば、溶接部か車体自体の鉄の強度は落ちるでしょう。長く乗る場合は溶接部の錆や車体強度の低下が考えられます。まあ、日本は未舗装路も少ないです。又、何十万キロも走らないので乗り潰すならば、影響は限定的と考えられます。
歪みがあるので、フレーム修正機すら架けていない可能性が有ります。アライメントだけで調整してあると、将来的に痛みが早くなることが予想されます。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

感覚的にだけど、買って後々苦労して後悔するパターンになるような気がする。

修復歴有りの車も乗った事あるけど、感覚的にこの車は問題ないって思えたりするもんだ。でも、質問者さんはそれを感じられず何か引っかかりを感じているからココで質問している訳ででしょ。
なら、引っ掛かっている部分を信じたほうがいい。

Answer 3

溶接の繋ぎ目みて上手い下手がわからないなら、何かあっても格安の事故車だからで諦めるしかないですね。

Answer 4

そんなとこでは買わない方がいいですよね。

Answer 5

心配なのは、雨漏りと、修復周辺の錆の出没ですね。
あとは、ドア内の電装品関係の不具合の発生。

どのくらいの技術を持った工場で、
どのくらいの誠意を持って修理しているか
で、本当に大きく異なります。

いわゆる「起こし屋」みたいなところで
やっつけた奴だったとしたら終わりです。

Answer 6

相場より格安でその車を乗り潰す気で乗るならありかも。数年後の買い替えの際の下取りは期待できないので。あと、修復歴アリは骨格の修復アリなのでもらい事故でもしたら通常より被害が大きいのは覚悟して。

Answer 7

走行には関係ない程度の損傷で、かなり安くて、乗りつぶすのであれば良いかとは思いますが、売るときには引き取ってくれません。
大手の買取店では、事故車は買い取らないか、大幅減額です。

Answer 8

正規ディーラーは間違いなくそんな提案はしません。予算に対しての提案ですから、頑丈なドイツ車なら気になるレベルではないという判断なのでしょう。保証があるわけではないと思うのであくまでもその中古オークションでの品定めの検査担当者の目効き次第のところがあります。極端にひどいのは信用下がるからそもそもオークションに回さないと思うしそういう意味では一定の品質は満たしていると思います。

Answer 9

BMWの正規ディーラー？が修復歴ありの車を仕入れて認定中古車として売るなんてありえないと思うんですけど。。例え下取りでもオークションで横に流しますから。

Answer 10

そんな車を買って満足出来ますか？
あなたは出来るだけ安く買って乗りたいと言いませんでしたか？
普通ならそのような車はおすすめしないはず。

Answer 11

安いんなら良いんじゃないですかね。
修復歴無しだと予算が合わないんでしょ？