こんにちは このたび、BMW118i Msportを新車購入契約しました ちなみに新型３気筒モデルです 現在は納車待ちです 当方、初めての輸入車となります いろいろと未経験のことがあり、不安もあ

Question

ります
お詳しい方、以下の質問に、ご回答を何とぞ宜しくお願い致します
現在や過去においてBMW1シリーズを所有された方、またはBMW他モデルの方でも結構です

質問数が多いので、一部項目へのご回答のみでも結構です

①このモデルを所有するにあたっての注意点(運転操作、維持管理)
②４〜５人フル乗車時の走行性(1500cc)
③ブラック色のメンテ管理(初めての濃色車所有)
④18インチ、ランフラットの耐久性、交換のコスト(18もRFTも初めて)
⑤実燃費(一般道８割)
⑥BMW自動車保険への加入メリット(現在はネット保険)
⑦５年目以降所有の維持管理費(年間15,000km走行、５年BSI＆２年延長保証には加入済み)
⑧地方外出先での車両トラブル対応(地方僻地でのディーラー網が国産よりも少ない？)

⑨これは質問ではないですが、このモデル所有の魅力をお聞かせ下さい

補足

ご回答ありがとうございます やはり５年目以降は手放した方が懸命なのですかね… 今回、初めて残価設定ローンでの購入なので、もし車両の調子が良くて、飽きていなければ、残価分を一括支払いするか、再ローンを組むことも、想定しています 故障やトラブルは、車両に当たり外れはあるのでしょうが、少なくとも５年間はメンテパックと延長保証に加入してますので、５年以降も所有することを目指して、メンテをキチンとして良好な状態を維持いきたいと思います メーカー保証が切れた後のクルマに、再ローンを組んでまで乗り続けるのも気がひけるようなら、買い替えなんでしょうね… 残価設定ローンなので、５年後に下取り価格が手元には残らず、新車購入の頭金が持ち出せればの話なのですが…

Answer 1

①このモデルを所有するにあたっての注意点(運転操作、維持管理)
国産と変わりませんがレギュラーは少しでも入れるとログに残る

②４〜５人フル乗車時の走行性(1500cc)
トルクフルなので問題ない

③ブラック色のメンテ管理(初めての濃色車所有)
国産と同じですが洗車は曇った日や夜中で

④18インチ、ランフラットの耐久性、交換のコスト(18もRFTも初めて)
ランフラットである必要がないので交換時期が来たらふつうのタイヤに履き替えましょう（３気筒なら５年は持ちます）
因みにBMWも来年からランフラットを止める方向です

⑤実燃費(一般道８割)
乗りかたですが街乗りならば15を目指しましょう

⑥BMW自動車保険への加入メリット(現在はネット保険)
ネット保険は問題があるのでお勧めできません

⑦５年目以降所有の維持管理費(年間15,000km走行、５年BSI＆２年延長保証には加入済み)
輸入車の基本として５年以下での乗り換えを

⑧地方外出先での車両トラブル対応(地方僻地でのディーラー網が国産よりも少ない？)