BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
j11********さん
2023.9.25 13:19
補足
Aクラス vs. 1シリーズの比較をお願いします。
atc********さん
2023.9.26 20:26
乗り出し150ならF20の118iの低走行も買えそうです。去年息子に118iの短期間だけあった1.6 4気筒中古を買い与えましたが自分で乗ってもどっしり落ち着きがあって古き良きドイツ車の感触の残る車です。
ZFの神8ATが載ってるFRです。こんなコンパクトハッチは二度と出ません。お勧めです。
ヘッドライトの結露は100%起きるので買う時に対策してもらいました。
金貯めて新車買えと言う答えも下の方にありましたが、車になんの興味も無いならそれも良いでしょう。
しかし118を買えば国産のCVTのFF、リアサストーションビームなんて車を250万出して買うよりずっと濃厚な経験が出来るでしょう。
故障したら云々言いますが、後期モデルはそんなに故障しませんし別に車が故障したぐらいで死ぬ訳でもなし。
ちなみにメルセデスのFFは特に買う意味無いです。
質問者からのお礼コメント
2023.9.29 21:03
2択では皆さんBMW推しということで、心を決めました。
118i(F20)後期型1.6L・4気筒と、まさに私が探している
仕様のお話が上がったので、BAに選ばせていただきます。
cmc********さん
2023.9.27 02:10
断然BMW。考えるだけ無駄、比べ物にならない。ドイツ車専門整備士です。
yos********さん
2023.9.26 23:22
回答になってませんが1シリーズは先代のF20がおすすめ!
FRで走りよし、スタイリングよし。
現行1シリーズとAクラスはいつどきもFFなので走りが全然違います。
1050607955さん
2023.9.26 19:59
私も同じ様に悩みましたが、燃費等を考えてデイーゼルと決めてましたので、
2018年式118dMスポーツにしました、今までFF又はAWDに乗ってきましたので、最後のFRとの事で試乗し、即決でした、後期の為、フロントマスクもカッコよく、良い車です、が、リヤシートは狭く子供にも評判悪いです。
セカンドカーですので問題ありませんが、1台だとAクラスの方がFFなのでリヤは広いです。
sos********さん
2023.9.26 18:14
2015年式F20、前期型最後の116iに乗ってます。5年落ち4万キロを3年半ほど前に110万で購入しました。
正直走りには何の文句もないというか、とても楽しいです。初めてのFRということもありますが、国産車とは違う剛性感のあるシャシで乗っていて安心感もあります。
ですが…。
前期型F20には結構問題点があり、私も結構泣きました。
電装品全般に問題ありです。
特にヘッドライトの結露はリコールものだと思います。
ディーラーの高飛車な態度に頭に来て、ヘッドライトのみならず、リアランプ(電球のみの交換不可)を全て交換し、都合60万ほどかかりました。
他にも集中ドアロックやエアコンのホースもダメになり、交換しました。
お金は使いましたが、走りは素晴らしいので、部品交換で綺麗になりましたので、今は気分良く乗ってます。
ノントラブルだったらラッキー!ぐらいの余裕が無いと辛いかもしれません。
sup********さん
2023.9.26 14:56
大きな違いはAクラスがFF(前輪駆動)、1SerがFR(後輪駆動)だということです。運転の楽しさは明らかに1Serが上です。乗り出し150万円だと前期型になると思いますが、走行距離のできるだけ少ないものを選べばトラブルもそう多くはないと思います。ちなみに私は2013年式の320dを8万㎞、2015年式320dを10万㎞、118dを5万㎞乗りましたが、ノントラブルでした。
1049966663さん
2023.9.26 14:42
Aはわかりません、1のみです。
自車インプレッサSpW車検を通すかで悩み、同サイズや馬力と当時1はFRで、一度FRを試したく、1のハッチバック初年度登録一年後の中古(多分事故車)200位でチョイス。
同じAT1500、低重心。国産より小回りは悪いものの一番ストレスだった国産AT1500の滑り出し、雲泥の差、大満足、乗ってて楽しいです。
当て逃げや自損修理でその際部品などや、経年劣化時部品代は輸入車は確かに高そうですが(今年クーラント部分に部品故障?で部品替え2万くらい。)同系得意な民間業者ならば汎用品などでディーラーより安価可能です。
内部的には今のところディーラー車検2回(15万くらい)三回目以降くらいから車検も上がりやすい?かと今回民間車検1回(国産車並み)で経過中。
1など正直低スペック外車でしょうが、2000クラス位までの国産よりはるかに乗り応えあり満足度は個人的にかなり高。
機械物は車や国産外産に限らず当たり外れは時の運 笑、ダメもと承知なら一度試してみるのはアリですね。
min********さん
2023.9.26 14:11
2択なんですよね。1シリーズの150万くらいというと最後のFRですかね。
私は118iに乗っていますが・・・
1シリーズお勧めです。
私も中古で買いAクラスと迷いました。見た目はAだったのですが乗ってみて圧倒的に1シリーズでした。見た目は軽々しいコンパクトカーですが乗ってみたらメルセデスよりしっかり高級車で驚きました。
どのモデル見ても変わり映えのしないデザインでメルセデスのように洗練されてないのにBMWが売れる理由は乗ってみたらわかります。車としては7年目の車検を去年BMWディーラーで受けましたが15万円かかりませんでした。おそらく修理費等日本車より高いのでしょうがそこは割り切って欲しい車に乗ってください。ドライブはもちろん、ちょいノリの買い物でもとにかく運転が楽しいですよ。
150万ならありだと思います。
dct********さん
2023.9.26 13:59
残念ですが、どちらもお勧めしません。
Oldschoolさん
2023.9.25 15:25
※メリット
購入時の価格が安い
※デメリット
新車登録から少なくとも5年以上経過していますから(保証期間切れ)故障は全て実費負担になります 補修部品/作業工賃は輸入車価格です
uku********さん
2023.9.25 14:03
やめた方が良いと思います。
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