BMW１シリーズ（F20）なのですが、 バッテリーの交換は正規ディーラーでしかできないのでしょうか？ ディーラーからそのような内容のハガキが来たのですが、だいぶ高額です。

Question

たとえばBosch系の専門ショップとかでは対応できせんか？

#1シリーズ ハッチバック

Answer 1

BMW車ではエンジンコンピューターにバッテリーマネージメント機能を持っており、
BMW１シリーズ（F20）でもアダプテーションが必要になります。

アダプテーションとは、コーディング、レジストレーション、などともいわれますが、車のコンピューター(ECU)のバッテリー情報を書き換える作業のことになります。
内容は、バッテリー交換履歴、バッテリーの種類（液式かAGMか）、容量(Ah)で、
アダプテーションを行わないと、
交換したバッテリーの種類や容量が異なる場合、充電が不十分になったり、エンジンの出力制御が行われます。
バッテリーの種類、容量が変わらなければ特に問題はありません。

アダプテーションは、ディーラーでなくとも、BMWのバッテリーアダプテーションに対応した診断機を持っている整備工場などでもできます。
ちなみに私のところでは、バッテリー交換＆アダプテーションで工賃４０００円頂戴しています。（バッテリー持ち込みの場合は１．５倍です）

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただき、ありがとうございました！

Answer 2

バッテリーの交換自体は、何処でもできますし、自分でも可能です。
しかし、コンピューターにバッテリーを交換した事を書き込みする必要があり、リセット処理が出来る機械が必要です。
まあ、書き込みをしなくても特に問題は起きませんが、新品バッテリーの性能を100％引出せないです。
バッテリーを自分で交換し、ディーラーでリセットだけお願いする方法もあります。

Answer 3

保証期間中は原則、ディーラーで車検だと思いましたので、車検時にネットでバルタバッテリーを購入して持ち込み交換してもらいました。交換費用は六千円くらいでした。他にブレーキパッド、ディスクもディクセルをネットで購入して持ち込みして交換費用は前後、一万五千円くらいで
ディーラーの純正品で交換するより、半額くらいで済みましたよ。
ただバッテリーは韓国製もあるので購入する時は極力、ドイツ本国製の年式の新しい物をお勧めします。

Answer 4

3ですけど

街の整備工場でやってもらいましたよ

ディーラーで8万円と言われましたが、カーショップで6万円と言われ、バッテリーが高いので、ネットで同等品を2万で買って、3千円でつけてもらいました

自分でやってもいいけど、メモリー保持が面倒なのと、バッテリーがリアなんで、狭いスペースに重さ20kgを超えるやつなんで、腰を痛めるとかいてあってやめました

BMW乗りですが、リコールとサービスキャンペーン以外にディーラーには行きません

車検は全部ユーザー車検だし