BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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メルセデス、BMWとレクサスの売れ筋車種の違い

日本の高級車市場を分け合っているメルセデス、BMW、レクサスですが、売れ筋車種を見てみるとドイツ2社とレクサスでかなり趣が変わっています。
メルセデス→Cクラス、CLA、Aクラス、Eクラス…
BMW→(MINI)、3シリーズ、2シリーズ、1シリーズ、4シリーズ…
レクサス→RX、NX、GS、CT…

メルセデス、BMWはCセグメントに力を入れているのでそこが売れるのは当然、レクサスのSUVが売れるのもわかります。疑問なのはレクサスだけIS(Dセグメント)よりもGS(Eセグメント)のほうが売れているという点です。Cクラス、3シリーズの完成度が高いのか、ISに魅力がないのか、もしくはGSがよく出来ているのか… 詳しい方回答よろしくお願いします。

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まずISのグレード設定に問題があります、以前よりISはレクサス版マークXという認識が大きいので単純にマークXと、3とCの比較になると、どう見ても3とCに軍配が上がります、走りの質感も、排気量が小さく、馬力が無くともドイツ車の方が一枚上です、そうなると3やCと競合する車となるとISよりGSになります、ISはスポーツ志向が強い分好みも別れてしまうので同じエンジン設定で、ありながらGSの方がゆとりがあるセダンとしてのキャラクターが認知されているのでGSの方が指示されているものと思います。
現に私が次に買う車として検討してるのがGS350Fスポーツか、E350、535で悩んでますし

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