車の購入を検討しているのですが、あまり詳しくなく、同じくらいの値段の車種で悩んでいます。

Question

アウディ A3
BMW 1シリーズ
ベンツ Aクラス
新型プリウス
それぞれおすすめや、メリットデメリットを教えて下さい。

Answer 1

エントリークラスのインポートカーは車体が小さく室内が狭くて
魅力０です。
圧倒的にプリウスがいいですね
新型プリウスは欧州車より10年先を行く技術
とデザインで圧倒的に魅力があります。
新型プリウスがメルセデスの車なら
６００万円～７００万位で販売される車種に
感じます。

Answer 2

【Audi A3】
GOLFと同じプラットフォームをAudi流に設計した車です。
FFレイアウトがベースですからフロントヘビーになるので、旋回性能は犠牲になますがパワートレインがエンジンルームで完結するので、室内にゆとりがあります。
昨年年初から投入されたA3セダンが日本の道路事情にはマッチしています。
Cセグメントだと、他の欧州メーカーにはこのサイズにセダンはありません。
VW・Audiの不正事件でイメージダウンがあり、購入補助キャンペーンが行われているので、購入費を抑えるメリットがあります。
今後の会社の状況は気になるでしょうけど。

【BMW 1シリーズ】
現行モデルが最後のFRレイアウトとなります。
前後重量配分が50:50となっており、ステアリングの応答性能が他車よりも格段に上です。
走行での限界性能はご質問では一番でしょう。

【Mercdes Aクラス】
現行モデルからスポーティでアグレッシブなデザインとなりました。
FFレイアウトですが、剛性感が高くインテリアも上質です。
ゆったりと走るには一番どっしりしています。

【新型プリウス】
現行プリウスからかなりのコストダウンとボティの拡大が行われています。
・リダクションギヤの変更でモーター出力を下げて高回転化。
・動力分割機構の更なる小型化。
・インバーターユニットを大幅に小型化・効率化・低コスト化。
・それに伴い補助バッテリーをエンジンルームへ変更。
・ニッケル水素バッテリーの容積削減。
・リチウムイオンバッテリー搭載モデル追加(ただし、ニッケル水素バッテリーの6割弱へ電荷容量減)
デザインについては良し悪しの意見があるようです。
燃費最優先の車なので、欧州車のような走りに期待はできません。
ブレーキ等の性能は、欧州車からはかなり劣ります。
欧州車のような走りの基本性能にはコストが掛けられていませんから、燃費以外の性能が必要であれば、欧州車の方が良いでしょう。

(kop156さんへ)

Answer 3

欧州車は日本車に比べ1.5倍程良く壊れます
性能が高いから耐久性が低いのではありません、単にボロいと言う事です
その覚悟が有ればデメリットはありません
http://diamond.jp/articles/-/81577?display=b

アメリカでも同じ様に欧州車は良く壊れます

Answer 4

クルマに対するこだわりがなければ、新型プリウスが無難です。
燃費も良いし、維持費も安いです。
ただし、かっこ悪い＆納期長い＆すぐに街にあふれる状況になります。

他の輸入車には、プリウスにない味があります。
味というのは、雑味です。

お茶も、コーヒーもワインも、一般受けするものと、
こだわる人の好みは違ってきますね。
クルマも同じ事が言えます。
趣味性が高いのがクルマです。
その雑味にお金を払えるなら、お勧めです。

アウディA3：中身はゴルフですが、上品です。
スポーツバックはハッチバックですが、
セダンもあり、アウディのエントリーモデルとして
400万円以内で購入可能です。
欠点は、VW問題が落ち着くまでは避けた方が無難です。

BMW・1シリーズ：コンパクトカー唯一のFR車です。
そのため、室内は狭いですが、スポーツドライブが可能です。
BMWのスポーツブランド力は今でも健在です。

メルセデスベンツ・Aクラス：FFのメルセデスベンツで、
格安でメルセデスベンツの味が堪能できます。
ただし、コアなメルセデスファンからは気嫌いされます。

本来なら、ここに、レクサスCT200hも入ると思います。
プリウスよりも格上の国産車です。

ただ、コスパが良いのは、やはりトヨタのプリウスです。
日本の道路環境で最適な車としては、
トヨタが誇るプリウスは他の追随を許しません。

Answer 5

外車は、部品と工賃が高い。
国産の１．５倍～３倍と思ってた方が良い。