BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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ベンツのAシリーズ フルモデルチェンジ後かっこよくなりました
欲しいですが ちょっとひっかかります
BMWにしろ 1シリーズなどは 貧乏人がギリギリ手が届く外車で

買ったみたいなイメージありませんか?

それに 中古だとかなり手が届きやすい値段なので
若者が下品に乗ってたりとか・・・
当方 47歳でして(♀) コンパクトに 出来るだけ上品に乗りたいです

要するに 世間の目を気にしてしまいます
知人のご主人も 「嫁が乗るにはいいけど 自分が乗っているところを
みられたら恥ずかしい」といって 赤い色(奥さん用アピール)を
買ったらしいです 自他共に認める見栄っ張りだそうです。
でも 私もその気持ちよくわかります

ベンツAシリーズについて(BMW1シリーズも同じく)
皆さんどう思いますか?
あまり予算がない人が 一生懸命頑張って買って乗っている車に見えますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まったくそのとおりです。
でも、女性が乗る分には可愛く見えます。
男が乗っていたらほんと残念な感じです。(あなたと同じ気持ちです)
うちの会社にもBシリーズを買った者がいますが、かわいそうです、影でぼろくそに言われてます。

その他の回答 (11件)

  • 見栄っ張りは良くないですね。
    1シリーズだからって見栄を張ってるとは見えませんし、むしろいい車だと思います。
    車ではなく中に乗ってる人の立ち振る舞いでしょうね。
    品のない人が乗ってれば見栄丸出しですが、上品でおしゃれな方ならそうは感じません。
    要は人間性です。

  • 『そう』は感じません。
    好きな車に乗るのがいいじゃないですか。
    人様は人様であり、いろんな見方がありますから、気にしていられません。

    私は大きな車は嫌いなので、今はハッチバック(A3)に乗っています。
    前の車はA4でしたが、やっぱり大きいんです。あと、左足がとても出っ張っていて狭くかんじたのと、A3の燃費もいいので乗り換えました。

    『安い外車を、頑張って』買ったとは思っていません。レザーが落ち着くのでレザーにして、バング&オルフセンのオーディオを入れているため、結構な金額になりました。

    少なくとも、見栄もありません。
    好きな車を好きにアレンジして、生活を圧迫しないカーライフ。
    1シリーズ。いいと思いますし、メルセデAもクールですよね。

    我が家は、A3とサーブ9-3所有です。
    ちなみにサーブは、妻のです。

  • 自分も昨年、車選びの時にメルセデスとBMWに行き試乗しました。
    正直、A180にも120iにも面白さも魅力も感じませんでした。コンパクトが欲しくてA180や120iでこの値段出すなら、アバルト595買うな。と思いました。ただ、135は面白かったです。
    C250、335i(前型の中古)も試乗しましたが、初めてだったこともあり「これがドイツ車かぁ〜。しっかりしてるなぁ」とという印象でした。
    つまり、A(B)250までや120i(220i)などのコンパクトは所詮廉価版であり、各ブランドの良さを体感できるものではないのかもしれません。
    A45やM135、アウディならS3などであればコンパクトでありながら、ハイパフォーマンスな走りを楽しめるでしょうね。
    ただ、安く軽い見栄を買うのも車選びとしてはアリだと思います。走りの良さだけが車の良さではありませんから。
    いい車にめぐり合えるといいですね。

  • こんにちは。

    自分は「予算がない人の車」だとは思いません。 そもそもAクラスは「高年齢化した購入層の若返りをはかる」ことをコンセプトにした、若者向けの車です。小型のハッチバックですが、トランスミッションをDCTとした「走りも楽しめるよい車」だと思います。

    ただ、若者向けのため「見栄」で乗る車でもないと思います。

    もし、「見栄」を気にするのであれば、Eクラス以上の車をおすすめします(Cクラスもいい車ですが、「見栄をはれるか?」というと微妙な気がします)。

    Eクラスの新車が予算的に厳しければ、中古車と言う手もあります。現行のマイナーチェンジ前の車であれば比較的安く手に入ります。

    また、「コンパクト」にこだわるのであれば、アルファロメオのジュリエッタなどはいかがでしょうか?「おしゃれな感じ」で「見栄をはる」云々とは別次元でよい車だと思いますよ。

    ちなみに、レクサスのGSは見栄をはれる車だとは私は思いません。GSの良さは「工業製品としての高品質さ→壊れにくさ」だと思っています。それを理解せず、「GSを乗っている自分は見栄をはれている」と思っている人は滑稽に見えると思います。

  • 車って予算より先に大きさじゃないですか。

    Aクラス、1シリーズを購入してる人は、その大きさで十分なんでしょ。
    女性であれば、オシャレだと思います。

    逆に、女性が大きな車を運転していると、ちゃんと周り確認できてんの?って感じです。

  • あゝ 見えるぞ
    イキッて買った様に見えるぞ。
    だから下品なヤツが多い。
    顔付きもエレガントでは無く、押しが強い面構えになったしな。
    グレードはピンキリだが、他人から見れば皆同じ!例え1千万だろーと298万と見方は変わらない。
    上品とは掛け離れて見える。
    いいでは無いか!47歳の女がイキッた車に乗っても。

  • クルマは見栄で乗る人もいます。とくにベンツやBMWはその傾向が強いと思います。
    給与所得者がクルマを購入するには、税引き後の所得からその費用を捻出します。
    ですから、外車に乗らないといけないと思わないなら、基本性能がシッカリした国産車を選べばよいかと思います。
    国産車で、走る+止まる+曲がるが確実、衝突安全性能が高い、乗り心地がしなやかな4輪独立サスペンション、ブレーキ性能の優れた4輪ディスクブレーキ、サイドにカーテンエアバック、自動ブレーキ装着と条件を決めていくと、
    スバル自動車を選ぶ可能性が高まります。

  • 180と250は車特性としてまったく別物です

    ベンツAシリーズにするなら250又は45となります

    CもC63はいらないがC450なら庶民的な値段だと思います

  • CMで、298万円から
    なんて、アピールしたせいで
    躊躇してしまう逆効果。
    ペースグレードで乗る人なんか実際は
    いないんでしょうが。
    ペースグレードは、ハロゲンランプですし。
    最低限オプションで、400万近くに
    なります。
    綺麗な格好で、堂々と乗られれば
    いいと思います。

  • ドイツ車は、同じクラス(シリーズ)でもグレードに大きな差があります。
    MercedesだとA180〜A45 AMGまで、298〜799万円
    BMWだと、180i〜M135iまで、298〜566万円
    といったバリエーションです。
    下位グレードは何とか手を延ばして買った人も居るでしょう。
    上位グレードはDセグメントも十分買える価格帯ですから、高性能なグレードが欲しいために買っている人達です。
    見栄なら下位モデルで十分ですが、見た目が同じでもとんでもない高性能車もありますから、詳しく無い人が見ても判別できないでしょう。

    見栄でなれば、上位グレードをお勧めします。
    知る人が見れば、程度は分かりますから。

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