整備士の先輩方、ご鞭撻、ご指導お願いします。

Question

先日、友人から、BMW １シリーズ F20

の車検整備を頼まれ、私自身も凄く興味があり、持っている診断機の追加料金を払い、

（TPM2000です） 外車も見れるようにアップグレードをし、 利益など考えず、油脂なども

揃え、挑戦したい気持ちでいるんですが、 国産車と違い、FAINESや検索サイトで修理方法を

調べるいった事ができず、大変不安です。

車検整備で、大事な整備ポイントや独特な方法や、必要な油脂でおすすめメーカー
など、教えていただきたいです。 普段、輸入車の経験が無いと等しいので、輸入車を

整備するにあたって、基本的な事も教わりたいです。

Answer 1

BMWの整備は強いて特別なことはないですが、メーターに出るサービスインジケーターのリセットはプロとして必須かと思います。
油脂類は指定の規格を守っていれば問題無いですが、国産車に使うような低粘度エンジンオイルはダメです。
LLCはF20なら交換不要と思いますが、交換が必要な場合はエア抜きが苦労すると思います。僕はテスターでポンプ単体を駆動してやりますが、汎用テスターはどこまで出来るか不明なので慎重に調べてください。

質問者さんのように、好奇心を持って覚えていこうする方なら大丈夫ですよ。
がんばってください。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました！

Answer 2

そんなに身構えなくてもＢＭＷ１シリーズなら国産車と同じように作業して大丈夫ですよ。

Answer 3

蛇の道は蛇です
特に整備しないで車検を受けてあげて下さい。
ネットで拾った知識で、すぐに触れるクルマでは無いことをお忘れなく。
輸入車は意地悪な作り方をしてますので、下手すると大変な事になります。