BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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BMWの1シリーズとアウディのa3だとどちらがオススメですか?

今大学生で卒業したら買おうとしてます。
求めたい条件は

日常で使いやすい(狭い道や駐車スペースを利用します)
キビキビとした走りも楽しめる(ラリー大好きで仕事の合間に峠とかドライブいくのが夢笑)
スキーによく行く

お願いします!

補足

あ、おすすめグレードもお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

●セグメント
この2つは同じCセグメントですが,別の世界のクルマです。

1シリーズ … 3シリーズと同じプラットフォーム
A3 … VWゴルフと同じ エンジン,変速機,プラットフォーム

●買うとしたら?
先代の116iは,エンジンがもっさりしていて,ちっとも楽しくありませんでしたが,現行の116iはよく走ります。なぜなら120iと同じエンジンで,最高出力側をデチューンしてあるからです。つまり下の方は,120iと同じです。

A3のクワトロは,FF駆動ベースの直結型のアクティブトルクスプリット方式で,BMWが採用しているものと基本的に同じです(BMWはFR駆動で直結型アクティブトルクスプリット方式)。1シリーズには,4WDの設定はありませんが,ほとんどの雪道はOKです(欧州では120dのみ,4WD=xDriveの設定あり)。これはESC(横滑り防止装置)があるためです。もし深い雪や新雪が多い雪道なら4WDが有利ですが,除雪してあれば,1シリーズで十分です。なぜならミュンヘン(BMWがある街)はアルプスに近く,20cmくらいの積雪があるのですが,4WDは少ないからです。

●何を楽しむのか?
日本では,交差点ダッシュや直線での加速を楽しむ方が多いのですが,せっかく欧州車を買うのですから,もっと楽しいことにチャレンジしましょう。といってもレースやドリフトではありません。普通の道を自分の考えたとおりに走るのです。自分で決めたライン通りに走るのです。BMWには8速ATが付いており,マニュアルモードがありますから,これを積極的に使いましょう。パドルシフトは付いていませんが,フロアシフトでも簡単にできます。エンジンブレーキもちゃんと使いましょう。これらが上手になると,なめらかで,かつ正確な運転ができるようになります。BMWの高い運動性なら,運転技量が一段階上達しますよ。

限界にチャレンジするのは,これがマスターされてからです。

簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

その他の回答 (6件)

  • スキー行くなら四駆設定のあるA3ですかね。
    でもA3買うなら少し大きくなるけど
    VWゴルフオールトラック出るから
    スキー板や荷物考えたら使い勝手いいのではとも思う。

    ラリーは共に向かないよ、すぐ壊れるし部品高いからねw。

    峠なら1シリーズかな、別に135じゃなくてもいいです。
    BMWだからハンドリングを楽しめればいいとなると、
    116でもOK、下りは勿論、登りは減速しないよう上手く運転して下さい。

    買う時は保証は入れたほうがいいよ特に初めての時は。
    中古でもディーラーで2年は保証がある物を。

  • スキーに行くんだったらA3のクワトロ1択でしょう。
    BMWでスキーに来られても、迷惑なだけです。
    (雪国在住者の意見です)

  • 購入費用が既にあるのなら、無難なところでAudi A3セダンでしょう。
    雪路も走るならA3セダンQuattroがベストです。
    走りに拘るなら、BMW M135iが良いでしょう。

    年間の任意保険が車両を入れなくても20万円程かかります。
    あなただけではローンも組めません。
    それなり購入費用が無いと買うのも維持するのも無理です。
    最低でも500万円程度自己資金を貯めましょう。

    (licked_mistakeさんへ)

  • 冗談抜きで、どっちもすすめない。
    ダサすぎる。

    貧乏なくせに、外車に乗りたくて無理してるのバレバレ。

  • 新卒の給料でA3や1が維持出来たらこの世に軽やリッターカーは存在しない。
    お勧めは軽かリッターカークラスの中古。

  • いずれも新卒の給料で維持購入するのはきびしーんで
    すすめません

    まぁスキーいくならFFってことでA3かな?
    予算で買えるFRの1じゃスキーはきびしーんでない

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