BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
piy********さん
2013.1.24 08:03
あります。
順番は、
エンジンをかけて、ブレーキ踏んで
Dにしてハンドブレーキ解除で分かるんですが、
そのエンジンをかけるの部分の
手順がわかりません。
先にエンジンボタンをおして
鍵をおすのですか?
それとも逆ですか?
seg********さん
2013.1.24 08:20
1シリーズ、3シリーズのAT車であれば、
鍵(リモコン)をスロットに入れる
ブレーキを踏む
エンジンスタートボタンを押す
(エンジンかかる)
シフトをDレンジに
サイドブレーキを戻す
ブレーキを緩める
(クリープ現象でゆるゆる動き始める)
でよろしいかと。
エンジンスタートボタンを押すときにはブレーキを踏んでいないと掛かりません。
最新の、電子式サイドブレーキつきのBMWは、シフトをDレンジにする時、サイドブレーキを戻すときも、ブレーキを踏む必要ありです。(警告がなります)
昔の教習所の常識はエンジン始動の時はブレーキを踏まない(さらにはアクセルを踏む≒キャブレター車の常識)指導と記憶していますが、ご質問のBMWはそれとは違うので要注意です。
デラん@GSRさん
2013.1.24 14:46
まず何もない状態として考えて
①エンジンキーをスロットに差し込む
②ブレーキを踏みながらエンジンスタートボタンを押す
③ハンドブレーキを解除する
④シフトをDレンジに入れる
⑤発進
これは、あくまで私の通っているコヤマドライビングスクール 二子玉川校のBMW X1での話なので参考になるかはわかりませんがこんな感じです
なにか違うとしたら、エンジンキーがスロットではなく、普通のセルと同じような感じになっていて、キーを差し込み、キーを回してそれから、エンジンスタートボタンを押すか
の差ですね
どちらにしても、ATならエンジンスタートの時に必ずブレーキを踏んでいましょう
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