BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問

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初めての車検です。


中古で購入した車が来月で2年を迎え車検の時期ですが、初めてなので全くの無知です。

BMWのF型1シリーズなのでそこまで覚悟はしてないのですがディーラーだと高くつきそうだしどうしようと考えてます。 BWM乗ってるならディーラーいけよと思うのですが少しでも抑えたくて。

自分でユーザー車検しようかそこら辺の整備場所に頼もうか考えてるのですが関東でおすすめのお店や車検取る方法知ってますか?

エンジンランプも付いてないですし普通に動くので15万ぐらい予算としてあります。(タイヤの溝が少し怪しいですが。

教えてください

#1シリーズ ハッチバック

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回答一覧 (19件)

  • 初めての人はディーラーが良いでしょう。
    ディーラー以外に出しても専用コンピュータが無いので結局ディーラーへ持ち込むようです。
    町工場が安いのは車検を通す最低限のパーツしか換えません。次回の車検まで必ずトラブルが出ます。その都度持ち込み修理はかえって高くなります。ディーラーは予防的交換するので次回点検迄殆どトラブルは無いので安心です。
    新車は3年保証があるのでディーラーでも初回は12万円くらいです。2回目は14万円位でした。冬だったのでバッテリー交換をたのみました。優待割引で5万円位です。余裕で5年持ちました。上手く使えば6年は使えそうです。
    因みに5年間トラブルはほぼ無しでした。
    全車のR60ミニクロスオーバーも4年間ノントラブルです。R56ミニはリアゲートからガタ音が出ましたが修理費0でした。外車が壊れやすいのは過去の話だと思います。

  • 初めての車検で、ディーラーに持って行ったら60万円の見積もりで、最小限でお願いしても、40万ぐらいでした。ディーラーで中古車を買わなかったので、あてつけかな?そのままオートバックスに持って行ったら15万円でした。ただ、オートバックスは冷却水の未確認でオーバーヒートしかけたので、自分で見ましょう。丸いタンクの真ん中以上あればOKです。オートバックス敦賀店では冷却水の交換はしてもらえないんで、それは別のやってくれるところ探さないとです。

  • 過去にジャガー、ボルボ、ワーゲンに乗ってましたが地元の有名な整備工場に出してます。イタリア車やあまり聞かない国の車でなければいいのでは、インターネットの時代ですから?、見積を取るとディーラーよりは、安くすみます!

  • ユーザー車検で良いと思うが、替えるべき油類・水類は有ります。
    消耗パーツもある。
    そこのところはちゃんと整備しとかないといけない。

  • 私は911を買って初回車検で36万だった。詳細見たらあまりにもひどいので次からユーザー車検にして20年乗った。ほとんど整備らしい整備なんてしないで20年車検通ったよ。

    そのBMWとやらもそのまま持ち込んでも問題無く車検通るで。

  • ユーザー車検は素人さんならやめておいた方がいいと思います。車関係の仕事していた私でも面倒でリスクがあるのでやらないです。

    ディーラーへ持っていけばディーラー基準の交換パーツと工賃が割高になります。

    安いのはコバックなどの(輸入車NGのところもあります)コンビニエンス車検店です。

    一番場バランスが良いのは町の外車が得意な工場でしょう。関東ならちょっと「BMW 車検」でググれば沢山出てきますから近くて評判が良い店2か所くらい廻って車両を見てもらい見積もり出してもらえばいいと思います。参考までにBCS(ボッシュカーサービス)の認定店は外車に強く技術的に信頼できる所が多いいです。

  • 15万あればディーラーで通せるよ。

    言われるがままやったら60万とかかかるけどね。

  • 車に問題が無ければ、自分で点検してユーザ車検を受ければいいのですが、何らかの問題が有って検査が通らないと、修理と再検査でバタバタするから、取り敢えずは心当たりのある業者で見積りを取って、一番安い所に依頼した方が無難でしょう。

  • ユーザー車検でいいんじゃないでしょうか!?

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