アウディ TT クーペ 「正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。...」のユーザーレビュー

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アウディ TT クーペ

グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。...

2004.9.1

総評
正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。TTは、私にとってはスポーティというよりもプリティ、見た目の可愛さに惚れてしまう車だったのです。性能云々ではなく「見た目」を重視して購入を決めました。購入して3ヶ月半が経ちましたが、購入当初のドキドキ感は今も衰えず、週末にはこの相棒と共に各地でラブラブなデートを繰り返しています。値段ははりますが、思い切ってドーンと購入してみてはいかがでしょう。可愛い恋人になることは間違いなしですよ☆
満足している点
何と言ってもこのスタイリングです。他にこの美しいエクステリアデザインを超える車を見かけたことがありません。フロントからリアへの流れるようなルーフラインをはじめ、綺麗な曲線で全てが統一されています。フェンダーのアーチが全体のフォルムにダイナミックさをプラス。何よりキュートなヒップラインがたまりません。またインテリアのデザイン、バランスも絶妙です。円を基調にしたデザインで統一されていて、ところどころに配されたアルミがポイントとなっています。銀色なので一見アルミかな~と思うところは全て本当にアルミを使っているというこだわりが高い質感に繋がっているのは疑いのないところと思います。イルミネーションもアウディらしく赤で統一されていて、ライト点灯時の室内の雰囲気は非常に胸を熱くさせるものがあります。
 そして1800ccとは思えないパワフルなエンジンで安定感抜群の走りが可能な点です。わりと低回転から加給されるターボのおかげもあって、キュイーンと吸気音とタービンの回転音をあげながら小気味良い加速を見せます。音はターボ車らしいものですが、極低回転以外でのトルクの出方はフラットで乗りやすいです。高回転でもう一伸び欲しい気もしたけど、低速が犠牲になってしまうのならこれぐらいが丁度良いと思います。ワインディングでの一体感も特筆です。コーナーに勢いよく突っ込んだときも、ボディがシェイクすることなくサスペンションだけで路面の凹凸を しっかり吸収している様子が伝わってくるから安心して踏んでいけます。TTは元気なステアリングやアクセル、サスペンションを許容するだけのしっかりしたボディを持っているのですね。
不満な点
こんなかわいい相棒にも幾つか不便な点があります。最も気にしているのはサイドミラーが手動格納である点です。当然のことながら都内の狭い駐車場に停めるときなどでミラーを閉じる場合、車から降りて自らの手で閉じるしかありません。この点を除けば他に気にしていることはほとんどありませんが、参考までに挙げておきます。まずは車内の狭さ。正確にはリアスペースですね。小柄な人でもリアシートに座ることは無理です。ヘッドスペースとレッグスペースが全くないのです。ですので4シートといいながらも事実上2シートの車であるという割り切りが必要です。また、私はよくゴルフに行くのですが、ゴルフバッグを乗せる場合は横向きに置くことはサイズ的にできず、リアシートを倒して縦向きに置くしかありません。この点でもリアシートへの乗車はできなくなるわけですね。また視界が狭いと思います。MyTTは右ハンドルなのですが、右斜め後ろは直視してもほとんど見えません。また時々停止ラインに停めたTTから、信号機がTTのルーフで遮ぎられて見えないこともあります。車線変更や車庫入れが少し注意が必要なのですが、サイドミラーを駆使したりコンパクトなボディサイズに慣れれば大丈夫です。あと実はシートのリクライニングや位置調整も手動であることを付け加えておきましょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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