アウディ TT クーペ 「運命の出会い」のユーザーレビュー

はらペコ星人 はらペコ星人さん

アウディ TT クーペ

グレード:TT クーペ 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
5

運命の出会い

2020.6.13

総評
購入して1年半。買って良かった。大満足。
試乗したら絶対欲しくなる。
もっと売れる車だと思います。
生まれ変わったらアウディTTの営業マンかアウディTTの組み立てラインで働きたいぐらい大好き。   
年金生活に入るので、これが最後の車と思っています。
それでも、金があれば、次もTTです。
満足している点
①いつまでも見ていたい素敵なスタイル
②アウディならではカチッとしたステアリングの切れ味
③パドルシフトの操作性と加速感
④先進のバーチャルコックピット
⑤飽きのこない洗練されたインテリ
⑥丁度良いサイズ感。ボディサイズ、排気量、車両重量
⑦スポーツカーとしては、良い燃費
⑧エントリーモデルはお値打ち(知らない人はもっと高いと思ってる)
⑨ゴルフのキャディバック2セットを積める大きなラゲージスペース。
⑩孫ができても乗れる後部座席
不満な点
ない。
乗り降りがしにくい長いドアは、
丁寧に扱う事に繋がっているので問題ない。
デザイン

4

外装、内装も大好きです。
RECAROシート アイボリー✖️ブラックをつければ星五つです。
走行性能

5

日本で走るには充分です。これ以上のパワーは、怖いです。
てど、18インチ 8のSLIENホイールにインチアップしたら、軽快感が犠牲になった。軽量ホイールに交換を検討中です。
SLIENホイールは、デザインがアウディTTにぴったりですが、1.8kgには、重荷です。
街乗りではホイールの重量で乗り心地も悪くなく、走りも問題ないですが、軽快感と、加速感は225の17インチの方がバランスが良いです。
→ホイールをnewspeed re10 に交換。加速も、軽快感も燃費も良いです。鍛造ではないけど、フローフォーミング工法で、軽いです。18インチ 8.5Jなら8.7kg。ハブ径も合うので余分なリングも不要です。私にとっては、1.8Lで、充分なパワーです。
乗り心地

5

硬さは個人の感じ方で評価は、変わるでしょうが、私には丁度良いです。
静粛性は、スポーツカーだけにそこを重要視していません。
振動も、今は問題ないです。
腰に自信がないので、19インチは、断念です。
試乗で無理だと感じました。
積載性

5

ゴルフのキャディバック、ボストンバッグが2セット載ります。
2シーターの車と比べ大きなポイントです。
後部座席も、ラゲージスペースも大変使い勝手が良いです。
燃費

5

大満足。
市街地10km L。郊外型高速道路では、15km/ Lぐらいは走ります。
知り合いのSLCより優れています。
価格

5

クラウンより安い。レクサスISより、はるかに特別感がある。
故障経験
ない

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ TT クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離