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グレード情報SQ2

歴代モデル1件SQ2

ユーザーレビュー9件SQ2

SQ2

  • 乗り降りしやすい
  • バランスが良い
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.1
走行性能:
4.8
乗り心地:
4.2
燃費:
3.0
デザイン:
4.4
積載性:
4.0
価格:
3.0

所有者データSQ2

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. SQ2_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. SQ2_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
    3. SQ2_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.5%
    女性
    7.4%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 56.2%
    2. 東海地方 9.3%
    3. 九州・沖縄地方 7.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 SQ2

平均値を表示しています。

SQ2

SQ2の中古車平均本体価格

419.4万円

平均走行距離19,222km

買取情報SQ2

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このクルマについて SQ2

2019年12月

■2019年12月
アウディ ジャパンは、「アウディQ2」のスポーツ性能を大幅に向上させた「アウディSQ2」を2019年12月3日に発表、同日より販売を開始した。

Q2の高性能バージョンとなるSQ2には吸排気に可変バルブタイミング機構を備え、さらに排気側にアウディ バルブリフトシステム(AVS)を採用して最高出力221kW(300ps)、2000~5200rpmの広範囲にわたって400Nmの最大トルクを発生する2.0リッター4気筒ターボエンジンを搭載。このパワーユニットにはクワトロとS Sportサスペンションによって路面へと伝達、0-100㎞/h加速4.8秒(欧州計測値)、250㎞/h(リミッター作動)の最高速を実現したという。

サスペンションは前ストラット、後マルチリンクとしてクワトロシステムに対応。より運動性能を高めたS Sportサスペンションを採用し、SQ2専用にギヤレシオをクイック化したプログレッシブステアリングが組み合わされている。トランスミッションには湿式7速Sトロニックを採用し、アウディドライブセレクトで「efficiency mode」の選択時には適宣クラッチを切り離してコースティング走行を行い、燃費向上に貢献する。

クワトロシステムについてはセンターデフとして電子制御多板クラッチを備える方式とし、前後のトルク配分を適切にコントロールする。前輪がグリップを失った際には瞬時にクラッチを締結してリヤに駆動力を伝え、スポーティなドライビング中はドライバーが操舵した瞬間に四輪駆動状態となって、滑りやすい路面においてもすぐれたコントロール性を発揮するという。また、コーナリング時にイン側のホイールに軽くブレーキを掛け、スムーズなハンドリングを実現する「ホイールセレクティブコントロール」も採用された。

ボディカラーはSQ2のみで選択できる「デイトナグレーPE」、「クワンタムグレー」を含む、全8色を設定。インテリアはクロス/レザー仕様が標準となり、オプションでファインナッパレザー、さらにSQ2らしさを強調する「SQ2インテリアデザインパッケージ」が設定される。このオプションパッケージではファインナッパレザーのシートセンター地にロックグレー ステッチを施したマグマレッドを採用。エアコン吹き出し口にレッドアクセントリング、マルチカラーアンビエントライティングが組み合わされる。

エクステリアは専用デザインのシングルフレームグリル、専用バンパーでQ2との差別化が図られている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。