ポルシェＧＴ３（997型）のＭＴに関して教えて下さい。2007年式で走行距離2.6万㌔です。 マニュアルですが…冷えている時は少し渋いですが、ゆっくり丁寧に扱えば入ります。

Question

そして温まれば通常走行（5000回転位まで）では普通にギアはスムーズに入るのですが、エンジンをレッドゾーン近くまで回して急加速でシフトアップしていくと、必ず２速から３速にシフトアップする時にギアが入りません。空ぶかしして何度か試みると、ようやく入りますが…入る位置は通常より少し右寄りで５速の位置に近いような気がします。（正確ではありませんが…）
クラッチワイヤーの緩みか、或はエンジンマウントがへたっているのか？考えられる原因と、その対処法を教えて頂けると助かります。宜しくお願いします。

Answer 1

同じ車ではありませんので、参考になるかわかりませんが、私にも以下のようなことがありました。
私は２０１０年式のGT３RS3.8に乗っています。
当然マニュアルですが、冷間時は２速が入りズラいです。同じく温まっってくるとスムーズになります。ディーラーとポルシェに詳しい（レース関係の方）にお聞きしたり、試してみたりしていただいたところ、これはこんなものだそうです。
その後の「エンジンをレッドゾーン近くまで回して急加速でシフトアップしていくと、必ず２速から３速にシフトアップする時にギアが入りません。」に関しては、全く同じ状況かわかりませんが、私も一度あり、怖い思いをしました。私の時は、単純に「レットゾーン付近で加速している時に２速から３速に入れようとしたところ、ギアが入らず、空ぶかしを３回して回転が下がったら入りました。」この症状はその後は出ていません。
その際も上記の方々にお聞きしたり車を見ていただきましたが、全く車には問題ないということでした。「よく分からないが、うまくギアのタイミング的に合わなかった」ようなことがあるそうです。個人的にはクラッチワイヤー、エンジンマウントは関係ないと思います。またシフトの入る位置も関係ないと思います。ので何回もおきていなければ、shargt3さんもたまたまだと思います。もし何回も起きているとすると、シフトよりクラッチに問題があるのではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ご回答…有難うございました。同型のミッションでのアドバイスなので、安心しました。少し、様子を見てみます。