アウディ Q3 スポーツバック 「Q3スポーツバック2台目。」のユーザーレビュー

Q3スポーツバック2台目。

2024.9.30

総評

とにかくカッコいい。デザインで買う人が大半であろう。大きさも手ごろで後方を除き視界も良好。人とあまり被らないのも良いです。アウディってモテ車だと思うんですよね。トヨタやレクサスみたいに没個性でもないけどベンツやBMWみたいにオラオライメージもない。

満足している点

人生初の同車種買い替え。NXに買い替えようとレクサス店に試乗まで行ったんですよ、、アウディには失礼だが店の高級感も店員のレベルも数段上。価格はそれほど変わんないのにNXのほうが装備も燃費も信頼性もリセールバリューも数段上。そりゃ人気だわ。売れるわ。まともに考えてそっち買うわ。わかっているんです。でもその人気さだけにめちゃ走っているんです。。特にFスポの白。地方都市ですが半日ドライブするだけで３台はすれ違います。別カラーや前型入れれば１０台は出くわします。性格的に嫌なんです。人と同じは。。。もちろんQ3の洗練されたカッコよさやアウディというアイデンティティ、ドイツ車！っていう質実剛健さが気にいったのは言うまでもないですが。

不満な点

正直、好きで買ったので不満はありません。HUDもない。シートメモリーもベンチレーションもない。半額のマツダ以下の貧弱装備は割り切るしかない。。。純正ナビがあまり使い物にならないMMIが時々フリーズするのは相変わらず。バーチャルディスプレイにカープレイヤーやアンドロイドオートの地図を表示できるようにしてほしい。個人的には日本にもガソリン仕様のクワトログレードを導入して欲しい。RSとディーゼルだけしかクワトロが選択できないのは惜しい。あれ？結構不満だらけやん？笑

デザイン

5

無骨な中に流麗さ。ランボルギーニウルスに通じるものがある。ダイナミックエディションはRSQ3と同じ20インチホイールとワイドフェンダー仕様で迫力があります。

走行性能

3

特別速いわけではないけど充分。高速での安定感や安心感に余裕がある。

乗り心地

4

20インチホイールを履いているのにもかかわらずダンピングコントロールのおかげで良好。

積載性

3

標準のQ3よりは狭め。マイルドハイブリッドシステム導入後モデルはラゲッジスペースの深さを拡張することができなくなってます。

燃費

3

普通に走って14km/Lくらい。マイルドハイブリッドになって街中の燃費は明らかにあがった。悪くもないですが特別良くもない。ハイオクですし。

価格

2

人気のSUVと言っても同価格帯のレクサスNXアウディのリセールバリューが良いとは言えないでしょうね。法人購入でなければとても新車なんか買わなかったでしょう。レクサスほど走っていないのでプレミア感という意味では費用対効果は高いのかも。

故障経験