古いクルマに乗れば乗るほど税金が上がります。新車を買わせたい自動車メーカーが政府に横槍を入れてるからなんでしょうか？

Question

（燃費のいいエコカーを…ならわかりますが環境問題が色々言われる前に決まった税率のようですし）

https://news.yahoo.co.jp/articles/a7fc581a9206be16ca882bbd68c69405152caaf7

Answer 1

メーカーは決められた企画範囲内でクルマをつくるだけで

政府は国民に車を乗り換えて金を回して欲しいから対策として
13年経てば税金あがりますよ〜とかやってるんよ

ハイブリッドになったら買い替えの目処がもっとはっきりとしてくるじゃん
結局は環境問題より先にこれがあるから

１３年でも車は壊れにくくなったし
要は10年以内くらいで乗り換えてね〜
言っるんだよ
口に出して言えないだけで

Answer 2

単純なるメーカー保護政策の何者でも有りません。
古いものを長く使うとの発想はそこには有りません。産業の保護だけの観点です。エコなんて糞くらえです。

Answer 3

補助金は各メーカーにすごくメリットがありますね。
新車を買う時国がお金をくれるし税金も安いし。
私の想像では高級料亭で各メーカーと国交省の役人が密談して決めたんだと思います。
もちろんお役人には高額の賄賂が・・

「お前の所の新車に補助金を出して売れるようにしてやるぞ、その補助金は古い車に乗っている貧乏人から取れば良い、国は損をしないぞワハハ」とかね

Answer 4

自動車業界は政府に政治献金をしていますので
新車が売れるような政策にしています。

Answer 5

(環境問題が色々言われる前に決まった税率のようですし）
平成２年の京都議定書で削減目標が設定され自動車税増額は平成１３年に施行されましたが。
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