アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問

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日本車は世界的に頑丈。壊れないという評価ですが。
なぜアメ車も欧州車も日本車みたいに故障の少ないクルマを目指さないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メッセージ野郎の行動パターンでその文言を使用するのは大問題です。

しかと受け止めました。

action1919さんとうとう本性を表しましたね。

それがアナタ1919の本音です。

アナタの会社で人が死んでいるにも関わらずまだその文言を使用するとは。

呆れた野郎ですね。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&redir_esc=&source=android-browser-suggest&v=141400000&qsubts=1456969409296&q=%E5%A4%A7%E5%90%8C%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E

DlDチェーンストーカーパワハラ役員1919さん。

裁判資料として提出させて頂きます。

しかも【このタイミングでの投稿。】

action1919IDの行動パターンでの狡猾メッセージの投稿パターンとして受け止め方によっては【殺人予告】です。

しかと受け止めましたよ。

これは大問題です。

DlDチェーンと言えばaction1919。

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その他の回答 (8件)

  • どっかのカスが作るチェーンとは違って。(嘲笑)

  • 自国の消費者がそれほど問題視してないからでは?
    そこそこ壊れなくて、乗り味が良ければそれでOK!とか。

    故障するといっても、マイナートラブルがほとんどでしょうから(^_^;)

    日本人は故障が少ない=良いもの。
    という思考なんだと思います。
    価値観の相違ですね・・・(^_^;)

  • 故障は少ないかもしれないけど頑丈ではない。
    アメ車と衝突したらグチャグチャになるよ。

  • 日本人の寿命が世界一というのと関係しているのでは?
    諸外国は車より先に持ち主が寿命を迎えるから、ちょうどいいのです。

  • どのメーカーでも故障の少ない車を目指しています。

    技術力や品質管理能力の違いにより日本車が優っているということです。

  • 一番の根本は生産者の気質に違いがあるからです。日本メーカーの管理する海外生産製の日本車(インドやタイで作っている)がありますが、その品質は国内生産車と同等ですよ。

  • ザックリ言えば、品質管理のコストの問題ですかね。

  • 日本車みたいに故障の少ないクルマを目指さないのは、金儲け

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