アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問
tak********さん
2015.8.14 14:11
mar********さん
2015.8.16 23:10
ずばり、S350です。車体の大きさの割りに
回転半径が小さいからです。
実際に運転するとわかりますが小回りがいいですよ。
A7は、車体の大きさを意識しますね。
後方視界も悪いです。
メルセデスは、乗り心地は、最高ですが
高速道路では、スポーツモードにしても、ややサスペンションが柔らかいのか、今一つです。
一方、アウディは、セッティングがスポーツに振ってますね。
本来ならA8がライバルですから
比較するのは、難しいです。
tot********さん
2015.8.16 06:11
以前A7スポーツバックの中古車を購入検討したことがある者です。
後方視界の良さではリヤウィンドウが幅広でより大きい先代Sクラスに軍配が上がりますが、運転のしやすさということでしたらそれほど大きな違いはありません。
A7スポーツバックのミラーtoミラー幅は2139ミリ、
対して先代W221型Sクラスのミラーtoミラーは2115ミリ。
車幅を比べた場合でも4センチほどしか違いはありませんが、ミラーtoミラーではその差はさらに小さくなっています。
昨今では車幅の小さな5ナンバーミニバンでさえミラーtoミラーは2050ミリを超えてきています。ですのである程度の車幅感覚が身についている方であれば、このくらいの車幅の車なら危なげなく運転できるでしょう。
あえて両者の差を強調するのであれば、全長とホイールベースが短く、より最小旋回半径の小さいA7スポーツバックの方が取り回しは楽と言えますが、A7スポーツバックの方がキャビンからの張り出しは大きいので、路肩に寄せるときは気をつけないとホイールを擦ります。
また安全性能に関してですが、先代SクラスもA7と中古価格が並んでくる最終型は運転支援機能が大変充実しており、最初の年次改良以降のA7スポーツバックに標準装備されているものと同等のものが付いているため(初期モデルではOP)この点での比較も甲乙つけがたいものと言えます。
質問の趣旨とは異なりますがキャビンの広さを比較するならSクラスの圧勝です。
資金が許すのであれば、若いうちから高級車に乗っておくと見る世界が広がると思います。
車の格に見合った衣服、時計、靴、立ち居振る舞い、話し方。
そういったものを努力して身につけて車に見合った自分になろうとするものですから。
気に入ったお車が見つかると良いですね。
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