ホンダのUNI-CUBはとても面白く、見ても乗ってもワクワクする乗り物だと思います。 現在は図書館や空港等、室内利用目的で開発されているようですが、室外で用いることが出来たらもっと面白く

Question

なると思います。

しかし以前、これをホンダの方に尋ねたところ、法的に問題があると言われました。

その時に深く聞けなかった私が悪いのですが、どのような問題が存在するのでしょうか？

詳しい方よろしくお願い致します。

Answer 1

以前から私有地で使うのは自由みたいですよ。

問題は道路を走る場合のようです。

下はウィキペディアからの引用になります。

●電動モーターを使った軽車両の分類

道路交通法では定格出力0.6kWまでを原動機付自転車、0.6kW超1kW以下のものは小型自動二輪車、それ以外のものは普通自動二輪車と規定され、それらに対応できる運転免許が必要である。道路運送車両法では0.6kW以下を第一種原動機付自転車、1kW以下を第二種原動機付自転車としている。1kWを超える車両については二輪の軽自動車として扱われている。




UNI-CUBを電動バイク（免許、税、ストップランプなどの装備、ヘルメット）として扱うか、それとも電動自転車（ブレーキ無し）として扱うのか、はたまた、それとは別で新しい種類（定義が必要）として扱うのか、その問題で細かな調整が必要なのだと思います。


中途半端な法律だと隙間を狙ってこれを改造し、原付並に走る改造UNI-CUBが道路を走る事も考えられます(笑

今ある電装スクーターや電動自転車より便利になると事故や怪我も増え、自賠責保険やヘルメットは必要なるかもしれないので、そういう所も考えているのだと思います。


他にも、セグウェイが似たような状況だと思います。

ウィキペディア セグウェイ↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4