アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問

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ハイブリッド車のスマートIチェックで

昇圧制御、駆動用電池、補機バッテリー充電制御とはなんですか?
説明できるように教えて欲しいです(´・_・`)

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくトヨタのハイブリッドシステム限定ですね。

【駆動用電池】
ハイブリッド車の駆動用モーターを駆動させる電源です。
概ね200Vの電池モジュールですから、一般的なガソリン車で用いられている鉛蓄電池よりも高電圧で大容量です。
ニッケル水素電池が用いられています。

【昇圧制御】
駆動用モーターの稼動電圧が600V程度必要なため、駆動用バッテリーの電圧を昇圧して使います。
実際にはPWM変調を行う際にインバーターで昇圧します。
モーターの電圧を高くすることで電流を下げることができ、モーター内のコイル線を細くすることでモーターの小型・軽量化・コスト削減ができます。

【補助バッテリー充電制御】
補助バッテリー(12V)は、車載システムや車載電装機器への電源供給を行っています。
普通のガソリン車はオルタネーターの電力で充電しますが、トヨタのハイブリッドシステムではオルタネーターがありません。
動力分割機構に接続された発電機が駆動用バッテリーへの充電を受け持ちます。
12V系の発電機はありませんから、駆動用バッテリーの電力を使って、DC-DCコンバータで降圧して補助バッテリーを充電します。
補助バッテリーの蓄電容量が一定の閾値を下回った場合に、上記の充電がおこなわれます。

(chielien_512a7cdaec2be2ae1d9ec2c06さんへ)

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