アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問 (解決済み) 192ページ

• at２速3速でゆっくり発進だとなぜ燃費良化ですか ２と３ならどっちがより良化ですか

  2014.5.28

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  ベストアンサー： http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A3xTws3awoRToHsAIANY__N7?p=at%EF%BC%92%E9%80%9F3%E9%80%9F%E3%81%A7%E3%82%86%E3%81%A3%E3%81%8F%E3%82%8A%E7%99%BA%E9%80%B2%E3%81%A0%E3%81%A8%E3%81%AA%...

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• スロットル開度は ECUが決めるのになぜセンサが必要ですか

  2014.5.28

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• 同じスロットル開度で吸入量を変化さすには物理的にどうしますか

  2014.5.28

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• セミＡＴとはトルコン式ＡＴにシフトダウンやアップの機能を追加したものでしょ..... ほんとにそう思ってんの？ ソース、ソース、しょーゆ。

  2014.5.23

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  ベストアンサー： すみませんね.....セミATとＤＣＴを混同してました。 セミＡＴのソース http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%9F%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3...

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• 段に限らず回転数と燃りょうしょう費量は対応ですか なぜですか

  2014.5.28

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• at２速3速発進だとなぜ燃費良化ですか ２と３ならどっちがより良貨ですか

  2014.5.22

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  ベストアンサー： http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=at%EF%BC%92%E9%80%9F3%E9%80%9F%E7%99%BA%E9%80%B2%E3%81%A0%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%9C%E7%87%83%E8%B2%BB%E8%89%AF%E5%8C%96%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8B+%EF...

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• 段に限らず回転数と燃りょうしょう費量は対応ですか なぜですか

  2014.5.22

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• なぜATで1速から発進した方が燃費が良いのですか

  2014.5.22

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• at２速3速でゆっくり発進だとなぜ燃費良化ですか ２と３ならどっちがより良化ですか

  2014.5.22

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• なぜ２速3速発進はMTでは負担でもATだと負担はないですか

  2014.5.22

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