アウディ A1 のみんなの質問
1052656717さん
2024.1.23 22:58
直ぐに揺れが治まる時もあれば、治まらない時もあります。
ひどい時はエンジン停止後に再スタートすると、5〜10秒位エンジンが掛からない事もあります。
プラグ、イグニッションコイルの交換とスロットルボディーの清掃をして、6ヶ月位(4月〜9月)は揺れは治まっていたのですが、
10月に再び揺れが出始めて、その後12月にエンジンチェックランプが点灯しました。
修理工場でガソリンが濃いエラーが出ているので、カムアジャスター関係が原因の可能性があると言われましたが、(リコールの対象外)修理費用が高い事もあり、とりあえず様子を見る事にしましたが、年末にドアも開かなくなり、メーターランプ類も点灯しませんでした。
バッテリーを交換しエンジンも掛かり、OBD2でチェックランプも消し、エラーも無くなり数日間問題無く乗れていましたが再びエンジンが揺れ始め、エンジン掛けたてはマフラー出口がガソリン臭が少し強いように感じます。
走行は問題ありませんし、チェックランプも点灯していませんでした
が、OBD2診断器で確認したところESPコントロールユニットA1からCANバスを介して送信された単数又は複数のシグナルが妥当ではありませんと表示されます。
本当にカムアジャスター関係なのか、良かったり悪かったりするのがわかりません。
いったいどこが悪いのでしょうかわかる方がいれば教えてください。
よろしくお願いします。
khe********さん
2024.1.25 15:09
ESPコントロールユニットが故障してるんじゃないんでしょうか?
そのユニットが壊れると、
ハンドルが重くなったり、エンジンが吹けなかったり、シフトチェンジが出来なくなったりします。
でも正直、車を見ないと何とも言えませんしお手上げ状態になると
可能性がある所をしらみ潰しして行くしかありません。
ちなみにディーラーにて修理してる訳じゃないんですよね?
最終はディーラーに入庫するか、どこか外車専門に診てもらうしかないと思います
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