アウディ A1 のみんなの質問

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V型エンジンができるまでは他にもいろいろなエンジンがあったらしく、最初はA1エンジンから始まり、今ではV型エンジンが乗用車、W型エンジンは船舶などに使われてるそうですが、この先、XやYやZ型エンジンもできてく

るのでしょうか?
Zまでいったら次はAAということでよろしかったでしょうか?

補足

ふと思ったのですが、B型エンジンってどういう仕組みなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンの極端な進化は無くなるのでは?モーターやらハイブリッド関連の性能が飛躍的・・・・・?

その他の回答 (3件)

  • V型エンジンができるまでは他にもいろいろなエンジンがあったらしく

    知恵袋トップ>教養と学問.サイエンス > サイエンス
    のほうが
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  • V型エンジンが乗用車、W型は船舶等と言った決まりはありませんよ。

    エンジンの形は直列、V型、水平対向、ロータリー、W型、星型があります。
    自動車に使われるのは星型を除きW型こそ使われた車両は少ないですが存在し、直列とV型に水平対向+ロータリー。

    星型は古い飛行機で使われていたくらいでしょうけど、W型はかつてはチゼータのW16気筒エンジンがありますぬ。
    その他にもワーゲンには狭角V型6気筒エンジンで、一見直列4気筒エンジンに見えますがピストンをズラして配置する事でシリンダーヘッドが1つ。

    その他にアルファベット1文字型エンジンがあったとしても、面白い配置のエンジンが出来た場合かメーカーが決めたエンジン型式ですね。

  • A、Bとかって各社の開発してるエンジンの型式です
    Zまで使えばAAとかもあるでしょう

    V型ってのはエンジンの構造がVの字になっている総称になります
    WはVを二つつけたエンジン
    直列エンジンとかポルシェ、スバルの水平対抗エンジンも構造です

    エンジンってピストンが上下に動いてるので振動が激しいもの
    数を増やして上下のタイミングを変えれば相互に打ち消す
    多筒化になります6気筒、8気筒、12気筒と
    増やせば大型になるのでコンパクトにしようと動く
    で斜めに交互に配置(V型)となります

    互いに反対側にって考えが水平対抗です
    ただ大きくなるデメリットがあります

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