鉄キャタのユンボ用の歩み板（車載時使用）について、質問させてください。

Question

以前こちらで、鉄キャタには板付きのアルミブリッジを使用、と教えていただいたのですが、
アルミブリッジにコンパネをビス（もしくはボルト）で留めるような自作のモノでも大丈夫でしょうか？
板付きを探したのですが、見つからなかったもので・・・。
皆さん自作しているのでしょうか？
普通はこうやる、みたいなやり方があったら、教えて下さい。

１トン程のミニユンボで、今度受け取りに行く予定です。

Answer 1

ちょっと待って下さい。簡単に考えてるみたいだけどすごく怖い事を
言ってる様に聞こえますよ

小型のユンボはクローラーが短くてスロットル開けるとギクシャクと
揺動するキライがあるので本当は歩み板は使いたくないのが本音です。

2ｔ・3ｔトラックの荷台に乗せるなら板は使わずに私ならクレーンで
吊ります。

板付きと言うのはアピトンの板をブリッジに貼ってローラーなど
乗せるのに良く使うタイプでタイヤでもクローラーでも使えてキャタが
鉄でも大丈夫と言う物ですが大型用でしか見た事ないです。最低でも3ｔ
以上からの筈です。

貼る板はラワンでもコンパネでも大して持たないですよ。どの位の厚みの
物を貼るかにもよりますが長持ちはしません。それ処か下手にビスなど
打てばその部分から壊れていく可能性も結構高いです。

それと板付きは泥や水で濡れているとスリップしますから不安定な
小型ユンボではとても怖いです。はみ出して転落しそうだしスロットル
絞れば坂上がって行かないでしょうしかえってクローラーがはまり込む
ハシゴの方が安定するかも知れないですよ。

まずカタログです。

日軽ブリッジhttp://www2.nikkeikin.co.jp/act/pages/catalog/download/alumi_bridge_catlog.pdf#search=%27%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8+%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%27

（一流所なら昭和ブリッジ販売だと言う意見もありますがメーカー側が
1ｔ位はあまり熱心でない様に感じられますので控えさせていただきます）

これだとPX型1.5ｔセットが当てはまりそう。カタログに載ってますが
フック式かベロ式かは運搬車次第で乗り込み斜面の角度が浅くなる推奨
長さが重要です。場合によっては荷台に穴を明けてピン固定する事も
多いです。

ユンボの積載は事故≒死亡事故位の積りでないとマズイです。実際私も
何人かお客さん亡くしてます。(大げさでも冗句でもありませんよ！)

またアルミは鉄には敵いません。鉄キャタ用でないとあっという間に
削れて無くなるか？折れますよ。機械屋さんか重機屋さんかとにかく
プロの人に相談して下さい。

Answer 2

ラワン材で作られている足場板が、鉄キャタが滑りにくくて良いですよ。