ロードバイクのブレーキについて。

Question

ロードバイクについているブレーキは、ブラケットのブレーキと補助ブレーキの２つがありますが、ブラケット側のブレーキを外して、補助ブレーキだけにしてもブレーキは効くのでしょうか。
当方、ロードバイクは持っていないので気になって質問させていただきました。

Answer 1

補助レバーの部分はブレーキワイヤーの途中をくわえて固定してるだけなんで信頼性低いです。

内側だけのブレーキレバーが欲しいならギドネットバーってのがあります。
http://www.amazon.co.jp/%EF%BC%A4%EF%BC%A9%EF%BC%A1%EF%BC%8D%EF%BC%A3%EF%BC%AF%EF%BC%AD%EF%BC%B0%EF%BC%A5-%EF%BC%A4%EF%BC%A3139%EF%BC%B3-%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9A-%EF%BC%A4%EF%BC%A3-139-%E3%82%AE%E3%83%89%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%EF%BC%88%E3%83%9A%E3%82%A2%EF%BC%89-%CF%8623-8mm-%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B003G0O0TI

で…質問の意図は何でしょう？

質問者からのお礼コメント

そういう物もあるのですね。
でもやはりクロスバイクのまま乗り続けようと思います

Answer 2

構造わかってない回答者がいますね...補助ブレーキはインナー引く代わりにアウター押し出して相対的にインナー引くのと同じ効果生み出す訳ですがレバーの穴はたいこ通らないのでだいたいの物は単体使用も可能ですよ。一応カーボンの補助ブレーキとかもありますがどれもデザインとかがイマイチで単体利用する意味があまり無いようにも思いますが...

Answer 3

他の質問からの流れで来ました。

この質問の意図って、クロスバイクをドロップ化して、ロード用補助ブレーキレバーだけで運用したいって話でしょ？

無理です。

まず、クロスバイクのVブレーキと、ロード用のキャリパーブレーキではシステムが違うから互換性がないです。
だから、ロード用の補助ブレーキレバーでは、クロスバイクのVブレーキを操作できないです。

間違っても、クロスバイクのブレーキをキャリパーブレーキに変えることも無理です。

こんなしょうもない危険な発想、やめましょうよ。

Answer 4

「ブラケット側のブレーキを外して、補助ブレーキだけにしてもブレーキは効くのでしょうか。」・・・非常に危険な思考です。（実行・・・死にたいの？）

Answer 5

そういうのも有りますよ。街乗りようのピストバイクなんかそうです。

ロードバイクの場合はブラケットを持つのが基本のポジションなんでそこにブレーキレバーが付いていないと使い勝手が非常に悪いですけど。