事故の過失について ・車間距離が狭いところに割り込みをしたのち、少し走行してすぐカーブのために急停止したA車 ・A車の急ブレーキに合わせて、同じく急ブレーキを踏んだ後続車のB車

Question

・Ｂ車の急ブレーキに対応し切れず突っ込んだC車

過失割合などはどうなりますか？
上記の状態で接触事故が発生しなかった場合でも、急ブレーキによる怪我などがあった場合はどうなりますか？

回答お願いします。

Answer 1

文章を読んだ限りAとBの追突関係がないため、Cのみが追突したという程で

Aが強引な割り込みを行なった場合にはA1:B0:C9

割り込みは割り込みでも、ウィンカーを3秒前に出した場合や車線変更後100mほど走った状態ならばそれは車線変更を終えていると考えられるので単にBCの関係による事故、C10割



Bは正当なブレーキのため基本的には過失ゼロ
Cの追突は車間不保持が大きい原因のためCに重過失

非接触事故の場合も基本的に過失割合は一緒

Answer 2

cの過失10割

Answer 3

Aが事故の原因を作ったとするか、それが認められるかどうかなので、裁判して決めることになるんじゃ無いでしょうかね。
争いになった時、場合によってはBも必要な急ブレーキだったかが争点になるかもしれませんね。
そうじゃないならCが対応できなかったのが悪いだけの追突事故になります。
接触無く怪我に繋がった場合も同様だと思います。

過失割合は結局のところ過去の判例を元に決められるので、例が無ければ新たに決めるしか在りませんからね。
こまかーーーい検分が必要だと思われます。

Answer 4

cの過失10割ですよ。元々後続を走行する場合適切な車両間隔を空けて走行する義務がありますから。適切な車両間隔とは仮に急ブレーキしたとしても止まれるだけの距離です。ですので交通ルールを守ってれば理由関係なく急ブレーキしても追突せずに止まれて当たり前のことです。

Answer 5

B0:C100
そもそもABは接触してないから関係ない。
その状況での急ブレーキで怪我とかも単なるBCの車間不足、しかも事故にすらなってないのに過失割合なんてない