日産自動車の無資格問題がニュースで話題になっていますが、「無資格・リコール」と騒ぎ立てるだけで具体的にどういう資格が必要なのかまで伝えていないように思います。

Question

それに対象車はリコールで販売店で再検査するようですが、販売店にはその資格を持った人がいるものなんですか？
どういう資格なのか教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

新車出荷前の検査は国家資格ではなく各自動車メーカーが認定した検査員。
https://response.jp/article/2017/09/30/300452.html

今回日産自動車で問題になっている補助検査員ですが、無資格といっても整備士の資格は持っていると思いますから、素人が検査しているわけではないでしょうけど、無資格には違いないです。

リコール処理は「自動車検査員」という国家資格を持った人がいる、自社工場で車検ができる民間車検場（指定整備工場）の資格を持っているディーラーならOKですね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E5%93%A1

各メーカーで認定する新車出荷の検査員が「自動車検査員」の国家資格を持っているとかないとか、どうなんでしょ？わかりません。

Answer 2

処置は国家資格である自動車検査員がやります。
メーカーの社内資格の完成検査員とは全く違い、整備士資格を取得していて経験を積んでからでないと受験すらできない資格です。

今回の日産の件は、一般の整備工場がやれば実質倒産して、検査員と経営者は逮捕されるのが普通ですよ。

なのにあの台数で罰金2億なら一台あたりの罰金は200円してませんよ。
国は大企業には甘々ですね。

Answer 3

ちゃんと説明している記事あったよ。資格名称は同じ検査員ですが、別物です。