AudiとVolkswagenについて質問です。

Question

AudiのA1とVolkswagenのpoloはコンポーネントを共有しているそうですが、エンジンはpoloのほうが排気量の大きなエンジンを積んでいます。
poloは1.2L直4DOHCターボ、A1は1L直3ターボです。にもかかわらず価格はpoloが190万円代〜 A1は240万円代〜からと大きな差がありますが、この価格差を埋めることができるような走行性能の差がエンジン以外にもあるのでしょうか。
もちろん車の性能差がエンジンだけに依存しているとは思いませんが、コンポーネントを共有しており、さらに排気量でいえば格下のものを積んでいるA1の魅力とはどこにあるのでしょうか。
他の車種についても、AudiはVolkswagenとコンポーネント共有というのを多く見かけますが、高級車として販売展開している車が専用設計でなく大衆車とされているVolkswagenと基本設計が同じということに、疑問を感じます。

Answer 1

オイル一つでも価格差が在ります
それは同じ原油でも精製の差で割高、温度の落差に耐える流動性を保つ為添加剤ブレンドで割高、100%合成等で割高、様々ですよね。

何でもですが、基本ベースは同じでも手を加える分だけ良くなるし、掛かった分だけ高くなる…それは解りますよね。

走行性能がエンジンだけでは無いのは解ってる！との事。
それ以外の様々な部品一つ一つが、更に手が加えられ、ブッシュ一つにしてもゴムの反発精度や性能も高ければ…それなら割高になるのも解るはずでしょう。

VWとaudi トヨタとレクサス…別ブランド共有部品での価格差は、みな同じ関係かと思っています。

質問者からのお礼コメント

1番しっくりくる回答でした。
ご回答ありがとうございます。

Answer 2

デパートで買うかネットで買うかの違いみたいなものかと・・・

Answer 3

格下ではなく格上エンジンを積んでいます。コンポーネントを共有と言うよりも車両はアウディが開発を行ってワーゲンに渡しています。エンジンも古いものをワーゲンが使って最新をアウデイが使っていますワーゲンが親会社ですが子会社のアウディが開発を行って本社が欲しいものを渡してる形です。

Answer 4

CPなら間違いなくポロのほうですよね。

でも、俺ならA1選ぶ。外観デザイン。ポロはちょっとコンサバ過ぎ。


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>yahho_yahho_123

ハズレ。

そもそもお前は実車乗ったことないから駄目。

俺は本日ハリアーのターボ車乗りに行きます。

Answer 5

だからポロやゴルフの方が売れてますよ。

ブガッティシロンのW18気筒やベントレーフライングスパーのW１２気筒は、VWベースのエンジンだけど、それに疑問は感じないのですか？

Answer 6

A1とポロなら絶対ポロが、良いと思う。A1の後部座席狭すぎて座れたもんじゃない。座れたとしてもかなり窮屈で移動が苦痛になる。

Answer 7

＜＜＜AudiとVolkswagenについて質問です。
AudiのA1とVolkswagenのpoloはコンポーネントを共有しているそうですが、エンジンはpoloのほうが排気量の大きなエンジンを積んでいます。
poloは1.2L直4DOHCターボ、A1は1L直3ターボです。にもかかわらず価格はpoloが190万円代〜 A1は240万円代〜からと大きな差がありますが、この価格差を埋めることができるような走行性能の差がエンジン以外にもあるのでしょうか。＞＞＞

国産車で同格は、トヨタで云えば・・・

『パッソ』・『ヴィッツ』・当りじゃろう・・品質はトヨタが上。

耐久性もドイツ車なんて、見掛け倒しで、大した事は無い。
消耗部品の点数も多いし、交換サイクルも早いぜ。

ハッキリ言って、無駄の塊じゃ。