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アルファロメオ スパイダー のみんなの質問 (47ページ)
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2017.2.15
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ベストアンサー： 何を基準に世界一速いと言うかで、ランキングは完全に変わります。 最高速度が速いのか、時速１００ｋｍに達するのが速いのか、サーキットを走った時に速いのか、サーキットでもどのサーキットを走るかでも速さが変わります。 最高速の速さや、時速１００ｋｍに達する速さは、すでにネットに情報が出ている上に、ただ最高速や加速力だけ速い車に乗っても楽しくないので、より現実的に走る楽しさに繋がるサーキットで走...
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私の質問には、“人それぞれ”などという語句をお使いになる方々からの回答が付くのは何故ですか？ 自動車を評価する能力が高い方々の前では通用しないというのに。 ～～～～～～～～～～～～ ～～～～～...
2017.2.6
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ベストアンサー： 結果には必ず原因があります。 質問が「人それぞれ」の答えを導くような質問だからです。
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「“クルマを評価する能力が高い自動車カテの皆様”なんて人々は存在しない」 「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」 などと負け惜しみをほざく無礼者に限って、購入・維持出来る経済 力さえ...
2017.2.6
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ベストアンサー： 所詮はシロートだからな。
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質問者に罵声を浴びせるばかりで質問内容に答えようとしない獰猛な回答者であっても、自動車に求めるハードルが高い方々から認められるクルマに乗り替えれば、心が穏やかになるから、質問内容に 沿った回答が...
2017.2.5
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ベストアンサー： 君のIDを変えて偏った言い方や考え方を変えればいいんじゃないかなぁ。
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アルファロメオの車種の中でおすすめを教えてください。 スポーツカーorセダンでお願い致します。
2017.2.16
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ベストアンサー： 159ですね。 存在感が抜群です。 セレスピードは故障の報告が 多いので、6MTが良いとは思いますが、 右ハンドルの個体が絶望的に少ないので、 厳しいかもしれません。 左ハンドルでマニュアルに 不安がないのなら、 かなり安いプライスで購入出来ると思います。 ただ、エンジンの官能的な面では 156や147の方が上です。 166のV6なら更に良いのかもしれませんが、 どうも166のエンジンとAT...
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自動車に求めるハードルが高い方々の心を満たせるクルマを“甲”、 自動車に求めるハードルが高い方々の心を満たせない屑車を“乙”とします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～...
2017.2.3
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ベストアンサー： ハードルの高さは人それぞれ、だれかが100万で新車のベントレー並みの車が欲しいとハードルの高い希望があったとしたら、ベントレーは屑車になります。だから愚弄はしてないとおもいます。
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2017.2.10
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ベストアンサー： アルファロメオ・ジュリエッタ・スパイダーです。 1954年デビュー。その後のスパイダーが、映画『卒業』に使用されました。
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マグザムにシグマスパイダーのフロントサイドエアロを付けたいのですが、デビルマスクも着用できますか？ あと、シグマスパイダーのフロントサイドエアロを付けると、マグザムのサイドエアロ( フロントマス...
2017.1.25
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ベストアンサー： 装着できると思います。
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ジムニーja11について質問なんですが四駆で走るとゴロゴロ凄い音がします。ハブロックして四駆で凄い音でハブフリーで四駆で少し音が静かになります。二駆でハブロックだと音はしません。やはりトランスフ...
2017.2.5
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ベストアンサー： 2駆で音が出ないなら主原因はトランスファー〜フロントデフ間に有ります。 4駆のハブロック解除で音の変化が有るのならトランスファー又はフロントデフだと思われます。 4駆のハブロック解除で走行してカーブの際に、直進・左カーブ・右カーブで音に変化が無ければトランスファー又はフロントデフのピニオンのベアリングでしょう。 差が有るなら、フロントデフのサイドベアリングです。 2駆でハブロック時に本当に音...
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画像は、アルファロメオ159/ブレラ/スパイダーのキーブレードと筐体の接続部分です。 ピンのようなもの(金属の板がロールされている)で、キーブレードと筐体が接続されていると思います。 質問内容 1
2017.1.22
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ベストアンサー： 多分ロールピン（スプリングピン）ですね。 叩き出せば抜けます。 そのサイズに有ったピンポンチ（スプリングピン抜き工具）が必要です。 サイズが合うなら適当なアーレンキーなどでも突っ込んでハンマーで叩くと抜けます。 正式な工具では無いのでオススメはしないですけどね。 プジョーの鍵交換の時にやはりロールピン固定でアーレンキーで抜いて差し替えた経験があります。
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