MT車で不思議な体験しました。車種はアルファロメオ１４７ MT車です。

Question

前方の信号が赤で アクセルを踏むのをやめて 惰性でスピードを落としながら もうじき止まりそうなのでギアをニュートラルにし停車（実は自分でNにしたのかはさだかではないです。無意識にそうしたのかも）しました。前の車との車間距離があきすぎたので 少し前に出ようと１速に入れて アクセルを踏んでも車動かない。エンジンをふかす音もしない。もういちどニュートラルに入れて アクセルふかしてみても うんともすんともエンジンふかせません。エラーもなにも出てません。あわてていちどエンジンきって かけなおすと 無事普通に動作しました。最初に止まりかけたときに「コンッ」という音が、しました。
１０年前ぐらいにも国産車のMT車で３速ぐらいで走行中（もちろんアクセルふみつづけてます）に うんともすんともいわなくなり停車 エンジンかけなおすと 普通に発信でしました。なので今回は あっ！あのときと同じ感覚だとすぐにおかしいと気づきました。なにが原因かおわかりの方ご教授いただけるとうれしいです。よろしくお願いいたします。

Answer 1

エラー表示の制御がどうなってるのかまでは存じませんが、ニュートラルに入れた拍子にエンストすることは大抵の車で稀に起きますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさま おつきあいいただきどうもありがとうございました。
わりと普通のことなんですね！
長い間MT車とつきあってるのですが この症状は まれになかったので びっくりしてましたが
これからは アクセルが無反応になったら エンジン再起動してみます。
頻繁におこるようでしたら ディーラーいくようにします。

Answer 2

こんちは。

R33乗ってます。 高速道路走行中の時速130キロの時に エンストしましたよ 私 (笑) 確か 5から4に ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝした瞬間に…
で脇によせて停止後
ｴﾝｼﾞﾝかけなおしたら普通に動きました。 当初はエンストかどうか判断するのに時間かかりました… 異常のランプは点灯してなかったし ギアを3とか4に入れても まったくレスポンス無しで 焦りました(笑)
ネットで調べたら なんか燃料調節のｾﾝｻｰの不具合 みたいなのを書いてる 自動車屋さんの サイトありましたよ。スバルのプレオかなんかで、その部品をヒートガンで 暖めて 検証してました。

調べてみて下さい～

あ あと自分の時は パワステも効かないかったですな 怖かったあれは…

Answer 3

10年前のことは 解りませんが
現在のエンジンは アクセルペダル が エンジンと機械的につながっていない 電子スロットルを 採用しています
フライバイワイヤ というシステムで 電気信号を使っています
このシステムは エンジンを止めるたび リセットするようになっています
パソコンのように 再起動すると直ることが しばしば あるようです
電子部品ですが コンピュータにアクセルの信号が入力しないのであれば制御出来ませんのでエラーコードが出ないのは 当たり前です
アクセルセンサーの点検が必要ですね

Answer 4

はじめまして！☆

あのときの秘密は 直接メーカーに電話すれば
簡単に謎が解けるはずです・・・

Answer 5

エンストしてそんな感じに
なった事はありますよ。