ボルボ XC60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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VOLVO XC60にお乗りの方。
検討しているのですが、

BとD、悩んでいます。

Bはマイルドハイブリットで静かなイメージですが提示燃費が悪く、

ディーゼルは燃費は良さそうですがディーゼルのうるささがあるか
心配で。。
どちらがおすすめでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方33歳で3人家族、10月に新車でxc60PlusB5をオプション込み760万で購入しました。

ディーゼルは現在新車で購入できないので、必然的にB5になりましたが

燃費は良く、ガソリン満タンでよほど燃費の悪い運転じゃなければ900キロ程度走ります。

走りに、関しても文句なしで速いです。

ガソリン代は高くつきますが、B5は後悔しないかと。

その他の回答 (3件)

  • マイルドHV乗ったことないのでわかりませんが。
    V40T4からV40D4に乗り換えました(DCTが壊れ、V40の新車はもう無いので初めての中古車4万キロです)
    ディーゼルのトルクフルな走りに不用意にアクセルを踏み込んで焦ることはありますが、音や騒音が気になったことは皆無です。うちには他に、家族所有のV40T3×2とVC90、XC40がありますが、皆遠出の時は私のD4に乗っていきます。だれも、音や振動などと言いません。個人差はあるでしょうが、そういうレベルだと思います。

  • 昨年からいろんな車の試乗をした その時はマツダのCX5に乗っていてディーゼルの仕様だった。
    ベンツのディーラーでも アウディのディーラーにも言われた・・・・
    マツダのディーゼルにお乗りの方には、弊社のディーゼルはなかなかお勧めできない・・・・
    実際に試乗をしても トルク感も静かさも マツダのディーゼルには敵わないと感じた。ボルボのディーゼルには乗っていないが・・・・・・
    VOLVOは嫌いでは無いので試乗はしたことがある 車は違うご容赦を
    ダウンサイジングの技術はドイツ車には敵わない気がする 計ったわけではないが ベンツやアウディの様に低回転で ポン ポン ギアーが上がらなかった気がする。低速トルクが低いのか 少し引っ張る印象だった
    この辺りが 燃費に効いている気がする・・・・・

  • 所有はしてませんが、購入対象車種なので検討中です。

    ディーゼル。
    中に乗って窓を閉めていればあまり音を感じませんが外からは立派なカラカラ音がするので私はどうも好きになれません。

    私の場合、燃費に関しては年間1万キロくらいしか乗らないため全く気にしないので私なら絶対にBを選びます。

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