背面にスペアタイヤを固定している車は、後方から、衝突された場合、スペアタイヤが、クッション代わりになって、ダメージを低減してくれることを期待できますか?
2010.10.9
ベストアンサー: トヨタへ出向していた時に車体設計部門に尋ねた事がありますが、後方追突で背面スペアタイヤはショックの吸収には全く役に立たないと云っていました。追突の際にショックを吸収しているのはボディ構造の方で、逆に背面タイヤの質量はダメージを増やす方に働くらしいです。その為、背面タイヤの取付の部材剛性を上げたりするので重量が増え良い事は一つも無いと云ってました。本格クロスカントリー車で荒れ地を走るなら必要性...
2010.10.8
ベストアンサー: 路面にあわせて、適切なギヤ&トルクを選べるからです。 つまり、「アクセル」によって、タイヤのグリップや、車の荷重移動の量や速度を微妙に調整できます。なぜそれが重要かというと、雪道やダート(砂利道)では、タイヤを支える路面が動いたり、μ(摩擦抵抗)の変化が大きいので、車の挙動が乱れがちだからです。一般的なFF車でいいますと、後ろのタイヤが滑れば(オーバーステア)、アクセルを踏み足し、前のタ...
ワイパーブレードの交換。 ワイパーブレードはメーカーにこだわらなくとも、どのメーカーでもほぼ同じ性能なのでしょうか? 以前はメーカーにこだわらず、適当に交換して、それでも古くなったものとの違いに...
2010.10.5
ベストアンサー: ワイパーブレードのゴムの部分ですか?それともワイパーブレード本体ですか? 値段に射止めが無と言うなら、ボッシュの冬用ワイパーブレードですね。WRCラリー車やダートラ、四駆のクロスカントリートライアル競技にも使用されてて、ドロドロ赤土の泥水も一発で拭き取れますし、何しろ頑丈でゴムとブレードが一体カバーで覆われてカッコイイですよ。真冬の北欧でカチカチに凍っる世界でも軟らゴムで音も無くしっかり取れ...
2010.9.29
ベストアンサー: クルマの中で寝泊りするオートキャンプの習慣が定着していない日本では、米国の用語を表面的な雰囲気のみで流用し、1990年代のRVブームとともに、レジャー用途向けの車全般を指すマーケティング用語として用いられたのが一般化、そして誤用のきっかけである。そもそも、当時の日本において「ステーションワゴン」、「ミニバン」、「SUV」(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)という用語は、自動車専門誌やモータ...
クロスバイクとマウンテンバイクはどちらが速いのでしょうか?ものにもよると思いますが、簡単な違いや特徴を教えていただけたら助かります。
2010.9.28
ベストアンサー: 早いのはクロスバイクです! マウンテンバイクは荒れた道を走る自転車でクロスバイクはある程度の整理された道を走る自転車です。 しかし…アトランタオリンピックのコースならクロスバイクでも走れると思いましたけど(笑) 特徴は、タイヤが全く違います。まぁ~マウンテンバイクでもクロスカントリーやダウンヒルやトライアルと種目が有りますよ!
2010.9.13
ベストアンサー: クロスカントリー。 田野・丘陵・森林などを横断して設定されたコースで行う長距離競走 ヤフー辞書より ま、オフロードを走れる車って事ですね。
車のマフラーでこだわりの逸品で入手したスズキスポーツ(現・モンスター)製クロスカントリーマフラー3についてマニアック過ぎですがアドバイス宜しくお願い致します。 メイン→サイレンサー(出口)まで5...
2010.8.19
ベストアンサー: 推測ですが、排気圧が低い低回転の時は中心部にバルブみたいなのがありバルブが閉まっているために径が小さいマフラーの特性になり、排気圧が高い高回転の時は中心部のバルブが開き、径の大きいマフラーの特性になっているのではないてしょうか? 確かこんなマフラーが存在した気がします。
2010.7.22
ベストアンサー: FF、FRやミッド・シップなどの前輪か後輪のドチラか片方を駆動させる方式を2WDと呼び日本語で「2駆」と呼びます。 一方で前輪も後輪も駆動させる方式を4WDと呼び日本語で「4駆」と呼んでいました。この4駆を採用する車の多くが長い間、車高の高いクロスカントリー型だけだったのです。しかし、アウディ・クワトロと呼ばれる4駆が出て状況に変化が出ました。2駆と変わらない車高なのに「4駆だから大丈夫だ」...
5ナンバーでSUV、クロスカントリー車で軽油の車何が有りますか??教えてください??
2010.6.3
ベストアンサー: 現行ならエクストレイル位しか思いつきません。
すいません。ダンロップのマッドアンドスノーと言うタイヤはまだ製造されてますか?何処のメーカーか知りませんがもう下駄山タイヤは廃版になったと聞いたのですが? 何処のメーカーでも構いませんので、まだ...
2010.4.27
ベストアンサー: どうしてもマッドテレーンタイヤじゃなきゃだめですか? 使用目的を推察すると、クロスカントリーでの林道や川原アタックな様な気がするのですが、 各社のラリータイヤ、SUV用オフタイヤとかじゃだめでしょうか? 見た目だけなら、建機用のタイヤも考えられますが。
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三菱パジェロとTOYOTAランドクルーザーでは、どちらが走行性能、安全性能、故障率、走破性等々、どちらが本格派クロスカントリー車として総合的に優れていますか? 内外装の豪華さとかデザインはどうで...
2013.12.23
ジムニーとジムニーシエラの特徴の違いを教えてください。 先日悪路でコンパクトカーを探している…と質問した者です。 私は北海道に住んでおり、冬道の悪路は半端ないです。 積雪で2車線が1車線になり...
2013.5.14
タイヤに詳しい方やタイヤショップの方!空気圧について教えて下さい。 通販でタイヤとホイールを購入しました。 取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け(タイヤとホイールの)...
2012.2.26
ワイパーブレードの交換。 ワイパーブレードはメーカーにこだわらなくとも、どのメーカーでもほぼ同じ性能なのでしょうか? 以前はメーカーにこだわらず、適当に交換して、それでも古くなったものとの違いに...
2010.10.5
買うなら、ランクル70 ?パジェロロング? 購入検討している車を、再販の「ランクル70 」もしくは「パジェロ ロング デイーゼル」までしぼりました。 購入にあたっての条件は 1 万が一の追突...
2014.3.15
SUVの良さが分かりません。 デカいし重いし、加速、ブレーキ性能はそれ程高くないし、重く腰高な分コーナリングも悪いし、車内空間は、ミニバンに負けるし、オフロード走行も、ジムニーとかの クロスカン...
2016.6.29
よくスポーツカーの定義?とやらで白熱した言い争いを散見しますが、 スポーツカーの定義を「軽快で楽しいハンドリングの車」と大きく括ったらどうでしょうか? 目くじら立てる人も居るかと思いますが、皆...
2018.12.26
こんなクロスカントリー四駆に乗れたら、乗れれば良かった、と思う車種を教えて下さい。 クロスカントリー四駆かどうかは、ご回答者様の主観で構いません。 無理にカテゴリ分けはせず、クロスカントリーに...
2016.3.5
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