ボルボ クロスカントリー のみんなの質問

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背面にスペアタイヤを固定している車は、後方から、衝突された場合、スペアタイヤが、クッション代わりになって、ダメージを低減してくれることを期待できますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタへ出向していた時に車体設計部門に尋ねた事がありますが、後方追突で背面スペアタイヤはショックの吸収には全く役に立たないと云っていました。追突の際にショックを吸収しているのはボディ構造の方で、逆に背面タイヤの質量はダメージを増やす方に働くらしいです。その為、背面タイヤの取付の部材剛性を上げたりするので重量が増え良い事は一つも無いと云ってました。本格クロスカントリー車で荒れ地を走るなら必要性は有るだろうが、軽量のナンチャッテSUV(トヨタのラクティス等)が背面タイヤを付けているのはデザイン以外のナニモノではなくバランスを崩しているのが実情だそうです。

その他の回答 (2件)

  • 縦の取り付けてあって、タイヤのゴム部分がクッションになれば良いのですが、横になって付いているので、まともにぶつかった場合あまり効果はありません。

    私は駐車場の金網に何度もぶつけていましたが、先にタイヤが当たってボディーの金属部分にキズが付かなかった・・・と言う程度の効果は期待出来ます。

  • ゴムの部分だけにうまく衝突すればありえるかも。しかし実際はそんなことは無いはずなので無理。

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