ガソリン車とハイブリッド車どっちがお得ですか？

Answer 1

十数年前まで、燃費が良くてトルクフルという理由でガソリン車より非力なディーゼルエンジンを搭載したパジェロやハイラックスサーフといったクロスカントリー４WD（いまでいうSUV）がもてはやされた時代がありました。街乗りで3L級のガソリン車は5ｋｍ/ℓ程度で、ディーゼル車は7～8ｋｍ/ℓ程度だったと思います。そのころは軽油が今よりずっと安く（80円/ℓ）、50リットル程度給油しても４０００円前後で済んでいましたから、スタンドでの１回あたりの支払いは、軽自動車と同じような感覚でした。
僕自身、ガソリン車に比べてディーゼル車は１０万円程度高かったにもかかわらず、維持費の安さに引かれ購入した経験があります。
購入の際、担当の営業マンさんから「年間２万キロ以上走らないと、１０万円の元は取り返せないですよ」と言われました。５年ほど前に１０年８万キロ乗って下取りに出しましたが、ディーゼル車は海外で高値で取引されているとの理由で良い値段で引きとってくれたので結果的には得でしたが、燃費だけで元を取れたと全く思っていません。

ガソリン車の燃費が急速に改善されてハイブリッド車との燃費差が縮小しつつある上、使用燃料の油種が同じとなれば数十万円の価格差を燃費で埋めることはまず無理です。双方とも燃費が良くなればなるほど1ｋｍあたりのコストが安くなりますから、差額を回収しにくくなります。
さらに、エンジン以外に電池やモーターといった物を積むことから重量が嵩むので燃費には不利に働く上、故障のリスクを抱えます。
今後は量産効果で値段が安くなるという方もおられますが、ガソリン車より部品を余分に使う以上はどうしても高くなります。
ディーゼルでの経験上からも、合理的に考えればハイブリッド技術に金銭的メリットは無いと思います。

Answer 2

三つ目の拓を忘れてますよ

ハイオク車

こちらが1番お得です

Answer 3

HYBRIDの方が断然得です!!。HYBRIDの方がガソリン車よりお高めですが、免税や数年後の燃費などを考えるとHYBRIDです!!。

Answer 4

何を持って損得とするかですが、車両購入費、ガソリン代、税金、その他全部ひっくるめて言えば、同じくらいのサイズのガソリン車の方が安いと思います。

Answer 5

損しないのはガソリン車。ハイブリッド車はギャンブルです。

駆動系が2系統で、双方が正常に動作していて機能するわけですから、故障率倍増。

オイル管理にバッテリー管理、保守の費用も手間も倍増。
重量も大幅増。

バッテリーとモーターとレギュレータの寿命が、ガソリンエンジンと同じなわけがなく、それぞれ20万円前後の交換費用…

Answer 6

最初から売る気で作ってきたトヨタのハイブリッド車なら金額差が燃料代の差額で元が取れるとか取れないとかいう次元の話は別にしても色々な意味での満足感でガソリン車より得だと思います。
トヨタのハイブリッド車で電池の寿命がきて交換で金が掛かったって話、聞いたことが無いです。

Answer 7

テレビみました、比較が正確だったんでしょうか？30キロ走るのにプリウス1.1ℓ、アリオスでしたっけ30キロ走るのに1.5ℓ消費？プリウス（カタログ値は３５キロ）は妥当ですがアリオス（カタログ値は18キロ）ですので実燃費は２ℓが妥当ですね・・・、正確に比較するにはプリウスになれた人(いずれみんな上手くなる）で満タン方で比べるべきですね。実質は倍に近いはずです、私は前はファミリアに乗っていましたがカタログ値１４キロほど（１０年で２００万ガソリンかかりました）でしたので今は約２倍の燃費向上です。この調子だと１００万で済みます。
＊１０年で２５万キロ走ります。

Answer 8

ハイブリッド。
丸ごと減税は、美味しい企画ですよ。
燃費は副産物です。

Answer 9

年間3万ｋｍ以上走らない人にとっては比較するまでも無くハイブリッドの方が損です。

一般の人にとって特になるにはまだまだ数年はかかりそうですし、いずれは電気のみなどの別の物になってしまうかもしれません

Answer 10

考え方だと思いますが、今は免税もありますし、ハイブリッドの方が良いと思います。
ハイブリッドは、ターボやスパーチャージャーに近いもので車のトルクアップ効果があります。その上燃費が良いのです。
ですから同じ排気量と比べるなんて事がおかしいのですよ。ただの燃費だけを考えた車ですなんて何処のメーカーも言っていません。
後、よく電池が悪くなり交換が必要だと言う方がいらっしゃいますが、実際10年乗ってる方からそんな事聞いたことないです。
私はそれは都市伝説だと思っています。
最近は日産の電気自動車に色んな都市伝説が流れています。

と言う私は燃費、加速の良さからハイブリッドを買うという選択はせず、他の大きめのワゴンにしました。車の魅力って色々だから迷いますよね～

Answer 11

今の時点では、大差なしが、いいところでしょう。
通勤で、距離を走る方（片道30Ｋｍ以上）で、渋滞もあるのであれば
ハイブリットの燃費はかなりいいようです。
（友人のプリウスは、30Ｋｍ/リットル以上はいくそうです）
ガソリン車でも走り方や、コンパクトカーならどうですか？と
聞かれると、正直つらい反面があります。

ハイブリットが売れるのは、価格帯がそれほど、突発して高くない。
プリウスは、電気だけでも走れるのと、走行時のノイズが非常に少ないのが
良いようです。
年配者の方の購入率が高いとこからも、
エンジンだけじゃないという、車がいいんでしょう。