フォルクスワーゲン ヴェント のみんなの質問
sak********さん
2021.6.3 10:25
以前BALの5~6千円くらいの物を購入したのですが、1回使って保管しておいたらいつの間にか壊れていました(新品バッテリーにつないでも無反応)。
いくつか候補があるのですが対応バッテリーの種類に「開放型」と書いてない物もあり、ちょっと迷っています。
・「ベント式」「ベント型」は開放型の事ですか?
・「12V鉛」は開放型だけではなくMF型も含まれますよね?
なので開放型とMF型両方に対応している?
honest_alienさん
2021.6.3 15:04
シールドバッテリーに使える充電器は開放型に使える が、
開放型用にしか設計されていない充電器はシールドバッテリーには使えない。
あなたが購入しようとしている価格帯ならば、それだけ知っていれば十分かと.. 。
開放型バッテリーは、もともと、満充電を通り越して 水を電気分解しながら、余剰の電力を吸収して電圧を安定させる機能を担っていました。
なので、開放型専用の充電器(特に自動式でないもの)は、電圧も電流も調整する事無く、バッテリー容量に見合った一定の電源を連続的に与えるだけで、(あなたが買い求めるような安物(=非 整備工場用)の)開放型専用の充電器には、満充電検出のための電圧センサーとタイムスイッチすらついていないものがほとんど全てです。
また、開放型専用(家庭用)充電器は、ほとんど市場に出回らなくなっています。
他方で、シールドバッテリー用充電器は、(モノによっては電圧制限と)満充電電圧検出とそこから一定時間で充電電流を停止するタイムスイッチが装備されています。
理論的に鉛蓄電池である以上、充電完了電圧は同じ13.8Vで、ここは変わりませんから、シールドバッテリー用の充電器を、開放型バッテリーに使用する事は出来ます。
ただし、極板の傷んだバッテリーに無理やり長時間充電電流を流して、極板の活性化を図るなどという芸当はできません。 なので、車屋やバイク屋は、シールドバッテリーやMFバッテリーが主流になった今でも、旧式な、充電電流をえんえん流し続けるタイプの充電器を温存してたりするのです。
以上、ご参考になれば、幸甚です。
m45********さん
2021.6.3 11:22
両方使用可能なものが多く出ていますので、それを選ぶことです。
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