フォルクスワーゲン ヴェント のみんなの質問
moc********さん
2023.5.24 18:07
目的は街乗り&趣味として休日サイクリングを楽しめるようになりたいな、といったところです。クロスバイク初心者です。
どちらがお勧めですか?走行性、各部品のグレードの比較はもちろんですが、見た目や人と被りにくい等の意見でも構わないので、アドバイス頂きたいです。
ちなみに購入価格はセールの関係でほぼ同じ価格で買えそうです。
keg********さん
2023.5.24 20:30
人と被ろうが気に入ったデザインを選べば良いのでは?そして見た目の好みは、その人だけのモノであって誰かに聞いても仕方がないです。だから回答不能
ある程度スポーツバイクを乗りこなしてきた人なら違いがわかる。でも初めてスポーツバイクに乗る人にとっては区別が困難だし、どちらも同程度に満足できる良いモデルだと思います。無責任な言い方をすればどちらでも良い
クロスとして見れば一長一短ですね~
大まかな傾向の違いはあります。参考まで
1 フレームデザイン
RAIL 低速安定性重視。まったりのんびり乗るのに適する。軽量
R3 やや加速性重視
2 フォーク
RAIL 手がしびれやすいアルミストレート
R3 振動吸収性に優れたクロモリでベント。少しだけ重い
3 フロントチェーンリング
RAIL 2枚。高回転でペダルを回すのに有利
R3 3枚。ギア比の守備範囲が広い。上手く使いこなせば微妙なギア比を選択できる
4 ブレーキレバーとブレーキ
RAIL レバーはテクトロ。ブレーキ本体はシマノ
R3 レバーはシマノ。本体はテクトロ
ぶっちゃけ両方シマノが良いです。だから一長一短。しいて言えばブレーキシューを交換するだけでフィーリングが良くなるR3が優位
私の好みでは断然R3です。フロントが3枚あるのとフォークの差が大きいので
ちなみにタイヤを交換するだけで性質は大きく変化します。高価なホイールに交換するよりよほど効果的。まあこれは、ある程度ハマった時にでも検討すれば良いでしょう。たくさん乗る人にとってはただの消耗品という感覚です
cam********さん
2023.5.24 22:36
どちらでも構わないなら自分はベストセラーモデルのescape を選びます。メンテナンスや部品のアップグレードする際の情報量に大差があります。自分で触りたい場合、この差は大きいです。
1251735704さん
2023.5.24 20:42
自分で選べないのなら、他人と被るかは気にせずESCAPE R3を選んでください。
ちなみに、大差はないのでどちらかは好みです。
自身のインスピレーションに頼って心を決めてください。
Cycletrooperさん
2023.5.24 19:31
スペックだけで判断するなら、RAIL ACTIVEを推します。
前ギアが2枚で、かつ使いやすい46-30T。それと軽量タイヤの装備が、評価の理由です。
1251933677さん
2023.5.24 18:59
ついてるコンポーネントもほぼ同じなので
好きなカラーがある方を選ぶのもよし。
個人的には
GIANT ESCAPE R3です。
フォークがベントフォークなので
ストレートフォークのRAIL ACTIVEよりは
ハンドルにガツガツくる感じは軽減されてるとおもいます。
ベントフォークはスチール製なのでその分重くはなりますが
許容の範囲と考えます。
ただ軽いほうが疲れたときに感じる自転車の重さが違うので
ちょっとでも軽い方をお望みなら
RAIL ACTIVEということになると思います。
あとタイヤの太さが違うので
街乗りならRAIL ACTIVEの方が乗りやすいというか
段差を気にせず乗れます。
タイヤの太さは後でいくらでも変えられますけど。。
サンプレさん
2023.5.24 18:17
何とも質問者様には、失礼な言い方になってしまうかもですが、入門用でどんぐりの背比べとしか言いようが無いかと。
定評あるのはジャイアントですが、コーダーブルームも、ジャイアントよりはかぶらないし、入門用としては良い出来と思います。
ただし、通学用だとタイヤは太くて良いんですが、フレームをちょっと華奢にしすぎな気もします。
なので、レールアクティブを選ぶ場合は、少し優しく取り扱って欲しいと思います。
最後に、これは本質とはちょっと違いますが、信頼置けるお店が見つかったとして、そこでお勧めされた場合は、それが正解と言えます。
あくまで信頼できるお店の、アドバイスがあった場合ですが。
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