フォルクスワーゲン アップ! のみんなの質問
kur********さん
2016.8.22 09:29
フォルクスワーゲン アップという車種の中古車を見つけました。
年式が新しく・走行距離も1万以下で80万以下が買えるものが多く出てます。
この条件だと ヴィッツ・パッソ・フィットしなかなかありません。
何故でしょう?なにか問題があった車なのでしょうか?
問題なければ、買ってもいいかな・・・と候補にしようと思ってます。
ミリンさん
2016.8.23 21:03
フォルクスワーゲン up!は新車で安いグレードで150万程度。
トランスミッションの構造が違います。ヴィッツ・パッソ・フィットはCVTですがup!は5速ASGです。マニュアル車をコンピューター制御しているので変速ショックがあります。私も購入を検討しましたがトランスミッションに不安がある為やめました。ヴィッツ・パッソは問題ないと思いますが、フィット(ハイブリッドモデル)は
7速デュアルクラッチトランスミッションで多少まだ不安があります。
それ以外のフィットなら問題ないかと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.8.24 13:18
一生に1度 外車もいいなーと思いましたが
中古と言えども何十万もするので、安心して長く乗れる
日本車にします。
とても納得出来た回答でしたのでベストアンサーにさせていただきました。
他も方々もありがとうございました。
yok********さん
2016.8.23 21:08
もともと安く作ろうという企画で生まれた車のようですよ。
日本車的快適装備の考え方としては、クラスとしてフィットやヴィッツなどのひとクラスやふたクラス下という感じですね。
出たときに有名になったものではリヤウインドウが上下に開閉しないってありました。
実車を見るといろんなところの割り切りがわかってくるのかもしれませんね。
國麗 泰海さん
2016.8.22 14:38
クラッチATに問題があり、フィットもほぼ同じ2014年初期型は問題ありです。ハイブリットでなく普通の1300なら問題ありません。
ぴよぴよさん
2016.8.22 09:45
フォルクスワーゲン アップは
中古車市場でも安いですね。
>何故でしょう?なにか問題があった車なのでしょうか?
国産車のヴィッツ・パッソ・フィットなどと比べると修理は多いです。
外車ですから。
ですので年間走行距離が多い方にはあまりおすすめはできません。
tkm********さん
2016.8.22 09:36
異常に中が狭い車なのは確かですね。
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