フォルクスワーゲン ティグアン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.1.31 14:45
ZATOさん
2017.1.31 20:54
両方乗りましたが、CX-5の方が良いクルマだと思います。
ティグアンは、FFの2WDしかないので、ディーゼル、ガソリンのそれぞれでFFと4WDという具合にバリエーション豊富なCX-5と比べて選択肢が狭いです。 FFの2WDしかないならば、「パサートバリアントとどう違うのか?」というSUVボディでなければならない理由も気になります。
本来ティグアンは、ディーゼルエンジン搭載を念頭において設計されているのに、VWは現在載せられるまともな(インチキしていない)ディーゼルエンジンがないため、仕方なく1.4のガソリンターボを載せてますので、車両重量に対して出力特性が合っていません。 ティグアンの1.4ターボは、CX-5のFFガソリン2500モデルと最大トルクの値は近いですが、過給エンジンとNAエンジンでは取り扱いのしやすさが大きく異なり、CX-5の方が使いやすい特性です。 CX-5はディーゼルも選ぶことができます。ディーゼルらしい振動や瞬発力はありませんが、世界で最も静かで滑らかに高回転まで回るディーゼルです。4WDに関してもティグアンにラインアップがないため比較のしようがありません。
VWのDCTと1.4TSIエンジンは相性がよくないです。これはティグアンだけの問題ではありませんが、ターボの過給がかかった状態で加速&変速をするとかなり大きな変速ショックと共にギアボックスから音が出ますので、ティグアンを試乗される際には必ず確認してください。(これは壊れているのではなくて、こういう仕様なのです) CX-5の方はもちろん何の音もショックもありません。
静粛性はティグアンも優れてますが、CX-5も静粛性には力を入れているので、巡航中は両車共に静かだと感じると思いますが、ティグアンはDCT(変速機)から発する音が気になります。
乗り心地は、両車共に悪くないです。 ティグアンはオプションの19インチを履くと足回りがどたどたしますが、18インチ同志の比較ならば、両車共に同等レベルです。(私はCX-5の乗り心地の方が、ダンピングが効いていて、リアのハーシュネスが小さいので優れていると思いますが、VWのガチンとした突き上げというか、ショック吸収の仕方の方が好きな人もいるので、ここは同等としておきます。)
両方とも新型ですが、ティグアンは輸入車なので乗っている人は多くないと思います。それゆえに街中で見かけることはCX-5より少ないでしょう。VWらしい内装の作りこみの良さ、直線基調のデザインもいいと思います。 しかし突き詰めていえば、「デザインや内装がCX-5よりティグアンの方が好みなのでティグアンが良い」という以外に、ティグアンの方が優れているところが見出せません。
pep********さん
2017.1.31 20:39
完全に主観的になってしまうのですが
ティグアンがいいですね。
深い直線的なショルダーラインなどがボディの立体感を演出しています。
フロントからリアまでのデザインに統一感があります。
また、Active Info Display?(メーター)がとにかくカッコいいです。
DSGは故障リスクがATよりもはるかに大きいのも事実。ただ、日本でドイツ車買う皆さんは初回車検頃には乗り換えている方が多いでしょうね。
CX5は、ヘッドライトがカッコよくなりました。シンプルでカッコいいデザイン。ただ、サイドやテールのボディラインがくっきり出ておらず、なにかぱっとしなく高級感が足りない印象に見えます。
レッド押しなので目立って一見かっこよく見えますが、ほかの色だとどうでしょうか。インテリアも、ドライバーが運転しやすいコックピットをつくっている気持ちはわかるが、先進さがもっと欲しいです。
s71********さん
2017.1.31 18:15
どちらも乗り比べました!ティグアンもVWにしては悪い車じゃないです
質感…いい勝負
デザイン…これまたいい勝負。個人的にはティグアン
燃費…CX5
安全装備…CX5
価格…CX5
走行性能…CX5。ティグアンはメイングレードが1.4でしかもFF…寂しすぎます
まあふつうに考えてCX5が良いでしょう
ティグアンはVWが大好き、輸入車に乗りたい!って方ぐらいにしかオススメできません
yp4********さん
2017.1.31 17:32
ティグアンがいいんじゃないでしょうか!?
sol********さん
2017.1.31 17:23
私はフォルクスワーゲンティグアンがお薦めです。ゴルフベースですが、乗り心地、静粛性、燃費等どれを取っても性能が良いと思います。
r tさん
2017.1.31 16:13
どちらも良い車ですがエンジン性能、燃費、質感、価格などトータルで考えればCX-5の方が良いでしょう
CX-5の2.2ディーゼルと同じ価格帯だと1.4のFFのティグアンしか買えません
FFじゃなんちゃってSUVですし
フォルクスワーゲンのティグアンやベンツのGLBってコンパクトSUVなんですか?日本だとミドルクラスですよね?友人がコンパクトSUVだよって言うのですが・・・。 だったらCX-5もコンパクトSUV...
2024.5.3
ベストアンサー:欧州では、コンパクトSUV扱いをされています。 というのも、欧州では、セグメントというプラットフォームや排気量等の大きさで、日本でいう車格を表現します。階級社会がまだ残る欧州では、実際の大きさより、セグメントを意識することが多いのです。特に、新登場した時のセグメントを引き継ぐので、モデルチェンジの度に車体は大きくなっても、セグメントは変わらないので、実際の大きさとは違って感じることが多い...
フォルクスワーゲンのゴルフRヴァリアントと ティグアンRで迷ってます。 走りの装備での違いは何かありますか?
2024.4.27
ベストアンサー:両方を所有しました。最初は、ティグアンRです。装備的には、現行のティグアンシリーズの装備のため、1世代前のものです。あのボディに2Lターボでは非力であり、2.5から3Lあってもいいと思うぐらいです。軽快感はありません。あと、21インチタイヤとホイールは値段が高く、早速、妻が縁石にぶつけてタイヤ1本10万円でした。ホイールまで修理したら、30万と言われました。そうこうしているうちに、バリアント...
中古300万円以下でVW ティグアンTSIの新型ではなく1つ前の1.4Lガソリンエンジン搭載の方を買おうと思いますが故障とか乗り心地、走行面等…. 評判はどうでしょうか?
2024.4.3
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
フォルクスワーゲン エキゾースト警告灯 初めまして。よろしくお願いします。 ティグアン2.0 2012年式に乗っているのですが、先ほどエキゾースト警告灯が点滅し減速(アクセルを離す)する と消...
2015.5.15
フォルクスワーゲンの「ティグアン」っていい車ですか? 旦那がいきなり車を買ってきました。 中古車です。 フォルクスワーゲンの「ティグアン」という車種だと思います。 候補は、ハリアー・ムラーノ・...
2011.12.21
今ジープコンパス、新型チェロキー、VWティグアンで悩んでいます‼ どれも試乗していいのですが候補はチェロキー〉コンパス〉ティグアンって感じですね… 金額もだしてもらってどれも400くらい です‼ チェ
2014.5.28
高級車を新車で買ったのに、通勤では使わず週末くらいしか乗らないのはもったいなくないですか?皆さんどう思われますか? 近所に、ワーゲンのティグアンrライン?(黒いホイール)がほとんど動かずにある家...
2023.8.31
SUVへの乗り換えについて。クルマ選びで煮詰まっています。 年齢は40歳手前。去年結婚して地方へ転勤、事業を始めました(負債が沢山です)。 片道50kmの山道を含む田舎道を通勤するようになり、...
2015.6.8
フォルクスワーゲン車は現行モデルでも故障多いんですか? ビートルや昔のゴルフがやたら壊れるみたいなのは聞いたことがあるんですが、現行ラインナップのT-cross、ティグアン、パサート、アルテオン...
2023.7.29
車選びについて、雪国(札幌)にお住まいの方、アドバイスお願いします。 転勤に伴い関東から札幌へ3〜4年間移住します。 家族構成は夫、妻、子ども2人(0歳、2歳)です。 夫は電車通勤ですが、子ども...
2024.2.11
車の購入について 現在ゴルフに乗っています。子供が大きくなり荷物も多く載る車種に変えようと思ってます。 機械式駐車場なので車幅1850は越えられなく、これを踏まえて候補を出したのが、 中古ティ...
2023.5.1
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!