VW シャランからの乗換候補(スライドドア)で悩んでいます。 フォルクスワーゲンのシャランに乗っており、7年目の車検を通したばかりです。

Question

ただ、ディーラーの車検で毎回30万を超える請求があったり、細々したところが調子悪くなりつつあり都度割高な見積にうんざりしたりして乗り換えを考え始めました。

子供の年齢的に向こう5年位はスライドドアのミニバンが必要で、荷物も積みたいのでシエンタ等の小さい車はNGです。

案としては、以下を考えておりますがご意見いただきたく。距離はあまり走らないので(年間5000km程度)、ガソリン車希望です。
トータルでの経済性を最優先します。


1.シャランをあと5年乗り潰す
→走行距離は現在5万km。気に入っているものの、これからも色んな所が壊れるリスクあり、またリセールはほぼ期待できない。

2.Mサイズミニバンを新車購入し5年で売却
→ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンのどれかになるが、リセール優先だとヴォクシーか。ヴォクシー試乗し、道具としては優れていると思いつつも、車としては惹かれないのが正直なところ。

3.アルファードを新車購入し5年で売却
→リセールの良さが効いて、試算するとこれが一番経済的に見える。試乗は未実施。オラオラ系が苦手だが新型はシンプルになって割と好み。

4.上記2.や3.の車種を中古購入し5年で売却
→中古に抵抗はないがいかんせん程度の良い中古だと新車とさほど変わらない価格で、経済的ではない気がする。

シャラン等の輸入車ミニバンは国産車には無い魅力があり、そのような車に乗られていた方の意見は特にお聞きしたいところです。(あまり身近にいないので…)

Answer 1

オートバックスの車検だと最低限なので、輸入車でも１０万くらいで済みます。
後はちょっとした用事の時にディーラーで診てもらえば良いかと。

輸入車だとベルランゴとかオススメです。
年式の新しいシトロエンはそんなに故障しないので。

質問者からのお礼コメント

今のシャランを経済的に乗る手段を提示いただいたのでBAにしました。ありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

初代シャランに乗っていました。２か月に1度くらい故障していましたが。
今のシャランは故障も少なくいいみたいですね。
私は、初代エスティマからシャランに乗り換えました。同じ低床ミニバンですが走り、乗り心地が全く違いました。エスティマのときは家内がよく車酔いをしたのですが、シャランに代えてから酔わなくなりました。また、安全性も全く違いました。
今は国産車の安全性も高くなっては来ていますが欧州車と比べるとまだまだでしょう。
私は、一番下の子どもが小学校中学年になったこと、シャランに乗り衝突安全性について考えるようになったことから、ボルボV70に乗り換えました。
シャランの走りや高速での安定性を知ってしまった方に、国産のミニバンはおすすめできません。
もう一度シャランをと思ったのですが、すでに輸入されていないようです。
スライドドアのミニバンということであればメルセデスのVクラスしか私は思いつきません。
一番いいのはこのまま乗り続け、ミニバンが必要でなくなった時にティグアン等のSUVにかえることではないでしょうか。（お子さんが見えることを考えるとゴルフよりはこっちかと）
第2案は、Vクラス等の輸入ミニバンにかえる。
第３案、中古が気にならないのであれば、シャランの高年式の中古にかえる。
国産み２番はやめておいたほうがいいと思います。

Answer 3

選択肢はそれぞれ一長一短がありますが、経済性を最優先するなら、新車購入とリセールを考慮すると、アルファードが最も経済的に見えます。アルファードはリセールバリューが高く、新型はデザインもシンプルになっており、お好みに合うかもしれません。ただし、試乗は必須です。中古車の場合、価格が新車とあまり変わらないとのことなので、新車購入が良さそうです。シャランを続ける選択は、これからの修理費用やリセールバリューを考えると、経済的には不利かもしれません。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。