フォルクスワーゲン シャラン のみんなの質問

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23年式VWシャランに乗ってますが先日エンジンチェックランプが点灯しました。距離も11万kmだからO2センサー
かなーって思い近所の修理工場に診断をしてもらった所

O2センサーは出ず違う項目が出ました
とりあえず消去してもらいましたがまた点灯しました。
これは大事でしょうか(>_<)
症状はいつもと変わらないです。
しいて言えばたまにエンジンの掛かりが悪いくらい
しか思いあたりません。普段は嫁が通勤で乗っています。
IGコイル、プラグは2年前に変えてます。
項目上のバキュームポンプは無視で
わかる方教えてくださいm(_ _)m

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回答一覧 (2件)

  • カエルの煤云々は相変わらずのコピペ回答で明確な回答は難しい。

    DTCを見る限り、バキュームポンプ(バキュームスイッチ?)も疑うべき項目である可能性もある。
    本来必要とする負圧(バキューム圧)を得られないor二次空気を吸ってしまっている、そのためにフェイルセーフ機能でエンジンを壊さない様にするために制御介入(フェイルセーフ)し燃料を濃く噴射しているため、システムバンク1(O2センサ、P2178)でリッチ(燃料が濃い)と診断している。
    それが走行時(P2178)とアイドリング時(P2188)も濃いためDTCとして拾っている可能性。

  • 23年式VWシャランに乗ってますが先日エンジンチェックランプが点灯
    「23年式VWシャラン」のみの記載なので
    1つの判断基準
    マフラー出口・黒っぽい「煤」使用者が確認
    CAVエンジン・点火系
    CAVエンジン・センサー系
    などを疑う

    マフラー出口・黒っぽい「煤」付着が無し
    CAVエンジン・点火系・センサー系・正常
    上記以外の箇所を疑う

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