フォルクスワーゲンゴルフワゴン修理について質問です。

Question

下記の車を所有している者です。

2002年式 ゴルフワゴン 1600cc
走行距離 28,300キロ 購入後8年経過

オーバーヒートが発生し、正規ディーラーに
見積り依頼したところ、下記金額が算出されました。

①ヒューズボックス全交換 35,805円
②ウォーターポンプ交換 43,523円
③タイミングベルト交換 16,170円

①は今回のトラブルとは直接関係ありませんが、
一部配線が溶けて焦げている箇所が見つかったため
今回一緒に修理する事にしました。

③は特に傷や故障などはなく、まだ使えそうなのですが、う
通常８～１０年で②と一緒に交換する事が多く、
③の修理を別途単独で行った場合、46,000円程掛かる
との事でしたので、やはり一緒に修理する事にしました。

以上の点を踏まえて質問です。

Q１．町にある一般の自動車修理工場でも輸入車の修理は
可能でしょうか？また、上記費用よりも安くなるでしょうか？

Q２．この車が好きで、できれば10年・15年と乗りたいのですが、
今回の交換や、その後もメンテナンスを行えば可能でしょうか？
８年間乗ってきて故障は殆どありませんでした。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

Ｑ１に関しては可能だとは思います。もちろんディーラーより安くなくてはメリットはありません。
しかし輸入車だけあって、どこでもいいというわけでもないと思います。
馴染みの工場とか、以前から付き合っている工場とかがあればいいのですが、無いのであればディーラー整備がいいでしょう。

Ｑ２は、オーバーヒートの度合いによると思います。重度のオーバーヒートだとブロックが歪むので、水漏れ、オイル漏れが発生することがあります。あとゴム系もダメージ来ますので、（タイミングベルトとか）機会をみてチェックしてもらうのがいいでしょう。

Answer 2

輸入車はエンジン、車体は丈夫ですが
配線、電気関係、ゴム類が弱いので
日ごろからのメンテナンスをしないと
トラブルが出る年代です

国産車でも同じですが、お金のかかる度合いは、かなり高くなるでしょう

Answer 3

8年間で28000Kmって少ないですね。
まぁ友人に10年で16000Kmってのが居ますが。


正直、日本車をメインに扱うモータースへの依頼は避けた方が無難です。
あと、なんの根拠もないのに「フェラーリやポルシェもできます」なんて
自信満々なモータースも。

8年間、ディーラーと付き合ってきたなら、今後も付き合って損はないです。
今回の経年による部品の故障は至極当然ですので、ディーラーで行うことを薦めます。
③なんてほとんど部品代だけですね。お得です。
通常の欧州車は②と③で工賃込み10～15万円が相場ですよ。

今後、年次点検は欠かさずやる。1回2万円程度。オイル交換はこの時に。
他の劣化による故障部品はその都度。
というか、整備に関しては無知です。なんていう人もいるけど、
自分で大切に乗りたい車なら、やること、やった方がいいこと、やらないこと、やらなくてもいいこと
これだけでも把握しておいた方が良い。
ディーラーに丸投げは一番ダメ。
説明を聞いて、値段を出してもらい、内訳の詳細を聞いて
納得した上での整備、支払いが望ましいでしょう。

Answer 4

①町工場に知り合いとかがいて、工賃サービスしてくれるなら別ですが、同じパーツで工賃込みなら安くなっても何千円しか違いません。②長く乗るならディーラーとの関係は不可欠ですので、それも含めてディーラーでの修理をオススメします。